O koľko stupňov pod nulou praskol motor? Ako to opraviť?

2021-12-16

V mnohých oblastiach je v zime veľmi nízka teplota a mnohí majitelia áut zažili trápne pocity pri zamrznutí a prasknutí motora. Táto situácia nastáva väčšinou pri naštartovaní studeného motora.
Viete, že motor zamrzne a praskne až niekoľko stupňov pod nulou?
Zamrznutie a praskanie motora sú vo všeobecnosti bežné pod mínus desať stupňov, ale nie keď teplota klesne pod -10, blok motora zamrzne a praskne.

Na zamrznutie a prasknutie motora sú potrebné dve podmienky, jednou je studený štart a druhou nemrznúca zmes alebo nedostatočná nemrznúca zmes.

Dôvodom, prečo motor zamŕza a praská, je to, že objem nemrznúcej kvapaliny sa pri zamrznutí v potrubí zväčší, čo spôsobí roztiahnutie chladiča a prasknutie a zamrznutie bloku valcov motora alebo hlavy valcov. Zároveň pri štartovaní studeného motora nemôže chladivo v motore cirkulovať v potrubí, aby odvádzalo teplo v dôsledku námrazy, ktorá môže ľahko spôsobiť poškodenie motora.

Ako opraviť zamrznutie a praskanie motora? Diskutujte o tomto probléme podľa čiastkových komponentov a materiálov.
Najprv si povedzme o bežných materiáloch bloku valcov. Automobilové valce sa vo všeobecnosti delia na liatinové a hliníkové. Liatinové valce je možné opraviť. Malé trhliny sú vo všeobecnosti zvarené zváracími tyčami a steny valca môžu byť vyhladené. Ak je telo valca liate z hliníka, je možné ho vymeniť len ako celok a hliníkový liaty nie je možné opraviť.

Existujú dve časti motora, ktoré sú náchylné na zamrznutie a praskanie, jednou je blok valcov a druhou je hlava valcov.

Liatinový blok valcov sa dá opraviť, ale hlavu valcov nie je možné opraviť zváraním, nech už je z akéhokoľvek materiálu, možno ju len vymeniť za nové diely. Pretože hlava valcov sa používa hlavne na tesnenie, pevnosť zvárania po zmrazení a prasknutí ani zďaleka nedosahuje pôvodný štandard.

Ako zabrániť zamrznutiu a prasknutiu motora?
1. Vymeňte kvalitnú nemrznúcu zmes, pričom hladinu kvapaliny ponechajte v štandardnej polohe. V oblastiach, kde je v zime veľmi nízka teplota, sa ako chladivo nesmie používať čistá voda a treba použiť špeciálnu chladiacu kvapalinu do auta. Bod tuhnutia chladiacej kvapaliny v aute je pod -60 stupňov, čo sa dá aplikovať na väčšinu scén;
2. Ak sa ako nemrznúca zmes používa čistá voda, potom po vypnutí plameňa otvorte vývod nemrznúcej zmesi, aby ste vypustili všetku vodu, a potom ju pri použití naplňte teplou vodou;
3. Zaparkujte vozidlo v podzemnej garáži. Teplota podzemnej cesty je vo všeobecnosti vysoká a nemrznúca zmes sa nedá ľahko zmraziť.