Podľa správ zahraničných médií Honda Motor zníži výrobu štvorkolesových vozidiel v Indii o 40 % a zatvorí výrobný závod. Honda má v Indii dva závody na výrobu áut. Epidémia prinútila továrne vyrábať menej, ako je kapacita, a indický predaj áut bol ťažko zasiahnutý. Integráciou indickej továrne chce Honda zvýšiť efektivitu. V čase tohto rozhodnutia sa Honda snaží globálne znížiť nadbytočnú kapacitu s cieľom zvýšiť ziskovosť automobilového priemyslu.

Závod Hondy, ktorý bude zatvorený, sa nachádza v meste Noida, Uttar Pradesh, India. Táto továreň bola postavená v roku 1997 a má ročnú výrobnú kapacitu 100 000 áut. Ultrakompaktný automobil Metropolis je jedným z najdôležitejších automobilov vyrábaných v tejto továrni. Odvtedy bude celá výroba Hondy v Indii dokončená v aktualizovanom závode Tapukara v Rádžastáne.

Dva závody Hondy v Indii majú spoločnú ročnú výrobnú kapacitu 280 000 vozidiel. Vo fiškálnom roku 2019 sa však vyrobí približne 98 000 vozidiel. Podiel Hondy na trhu v Indii je 3,7 %, zaostáva za Maruti Suzuki a Hyundai, ktoré predstavujú 51,7 % a 17,6 % trhu.

Posun výroby spoločnosti Honda zasiahol iniciatívu indického premiéra Narendru Modiho „Made in India“, ktorej cieľom je premeniť Indiu na výrobné centrum. V súčasnosti, keď sa Japonsko snaží znížiť svoju závislosť od Číny a diverzifikovať svoj dodávateľský reťazec, India veľmi túži prilákať japonské spoločnosti, aby investovali v krajine.

Pod vedením bývalého generálneho riaditeľa Takanobu Ita má Honda odvážny a agresívny cieľ predať každý rok 6 miliónov vozidiel po celom svete a založiť alebo rozšíriť továrne na celom svete. V roku 2014 Honda spustila plnohodnotnú prevádzku svojho druhého závodu v Indii, závodu Tapukara. Tieto expanzie a výdavky však tvrdo zasiahli zisk Hondy, čo vo fiškálnom roku 2019 znížilo ziskovú maržu automobilového priemyslu na 1,5 % (bez finančného sektora).
Poslaním súčasného generálneho riaditeľa Hondy Takahiro Hachigo je optimalizovať prevádzku a zatvoril svoje továrne v Sayama v Japonsku a Swindone v Spojenom kráľovstve. Na trhu s rastúcim trendom Honda tiež zastavila výrobu automobilov na Filipínach a v Argentíne.