Konštrukcia motora automobilu: napínač

2020-06-01

Napínač je bežne používané pridržiavacie zariadenie na remeňových a reťazových prevodových systémoch.

Princíp činnosti napínača:

Napínač je automatický sťahovací nástroj, ktorý je zodpovedný za kontrolu a udržiavanie normálneho napnutia reťaze, aby sa zabezpečila normálna prevádzka ozubeného kolesa. Napínač pôsobí na rozvodový remeň alebo rozvodovú reťaz motora, vedie ho a napína tak, aby bol vždy v optimálnom napnutom stave. Aby sa predišlo skĺznutiu remeňa alebo aby sa zabránilo vyskočeniu a vytrhnutiu synchrónneho remeňa zo zubov, alebo aby sa zabránilo uvoľneniu a spadnutiu reťaze, čím sa zníži opotrebenie ozubeného kolesa a reťaze.

Akonáhle napínač prekročí životnosť, automatická elastická funkcia sa stratí, reťaz nemôže kontrolovať svoju vlastnú tesnosť a je ľahké vypadnúť z prevodu alebo zasiahnuť iné časti motora.

Typ napínača:

Napínač vo všeobecnosti obsahuje pevnú štruktúru a elastickú automatickú nastavovaciu štruktúru, pričom pevná konštrukcia väčšinou využíva pevné nastaviteľné ozubené koleso na nastavenie napnutia remeňa a ozubeného kolesa a elastická automatická nastavovacia štruktúra väčšinou využíva elastický člen na automatické odskočenie na ovládanie. napnutie remeňa a reťaze.