Minulý týždeň v Štrasburgu Európsky parlament v pomere 340 ku 279, pričom 21 sa zdržalo hlasovania, za urýchlenie prechodu na elektrické vozidlá do roku 2035 s cieľom ukončiť predaj vozidiel s palivovým motorom v Európe.
Inými slovami, vozidlá s motormi sa nemôžu predávať v 27 krajinách v Európe, vrátane HEV, PHEV a elektrických vozidiel s predĺženým dojazdom. Rozumie sa, že „Európska dohoda o nulových emisiách nových palivových áut a minivanov z roku 2035“ dosiahnutá v tomto čase bude predložená Európskej rade na schválenie a konečnú implementáciu.
Podľa čoraz prísnejších predpisov o emisiách uhlíka a globálnych cieľov uhlíkovej neutrality môže byť len otázkou času, kedy automobilky prestanú vyrábať vozidlá na pohonné hmoty. Ľudia v tomto odvetví veria, že zastavenie predaja vozidiel na pohonné hmoty je postupný proces. Teraz, keď EÚ oznámila posledný čas na zastavenie predaja vozidiel na pohonné hmoty, má dať automobilkám viac času na prípravu a transformáciu.
Je potrebné poznamenať, že hoci Európska únia stanovila časový bod na zastavenie predaja vozidiel na pohonné hmoty v roku 2035, súdiac z časových bodov na zastavenie predaja vozidiel na pohonné hmoty, ktoré oznámili veľké krajiny, očakáva sa, že prechod od vozidiel na pohonné hmoty k novým energetickým vozidlám sa dosiahne okolo roku 2030 Podľa tohto cieľa zostáva len posledných 7 rokov na to, aby sa transformácia palivových vozidiel a nové energetické vozidlá zmocnili trhu.
Po storočí vývoja v automobilovom priemysle budú palivové vozidlá skutočne rozvrátené elektrickými vozidlami? V posledných rokoch mnohé automobilky pokračujú v zrýchľovaní transformácie elektrifikácie a zverejnili harmonogram zastavenia predaja vozidiel na pohonné hmoty.
