මැයි මාසයේ පැවති වාර්ෂික මාධ්‍ය සහ ප්‍රතිඵල සම්මන්ත්‍රණයේදී Bosch ප්‍රධාන මූල්‍ය නිලධාරී Marcus Forschner මෙසේ පිළිගත්තේය: "බලශක්තිය, අමුද්‍රව්‍ය සහ සැපයුම් පිරිවැය තියුනු ලෙස ඉහල යාම හේතුවෙන් අපගේ බර වැඩි වෙමින් පවතී. OEMs වැනි මිල ඉහල දැමීමෙන් පිරිවැය ඉහල යාමේ පීඩනය ඉහල යයි. , සහ අපගේ සැපයුම්කරුවන්ද එසේ කළ යුතුය.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දත්ත පුරෝකථන සමාගමක් වන Auto Forecast Solutions හි දත්ත වලට අනුව, ඔක්තෝබර් 23 වන විට, ගෝලීය වාහන වෙළඳපොල මේ වසරේ වාහන මිලියන 3.62 ක සමුච්චිත අඩුවීමක් රැස් කර ගෙන ඇත. මෙම වසරේ ආරම්භයේ සිට, Toyota සහ Honda වැනි ජපන් මෝටර් රථ සමාගම් සෑම මසකම පාහේ නව නිෂ්පාදන අඩු කිරීමේ සැලසුම් නිකුත් කර ඇත. ටොයෝටා මෑතකදී ප්‍රකාශ කළේ ජපන් කර්මාන්තශාලා 8 ක නිෂ්පාදන රේඛා 11 ක නිෂ්පාදන කිහිපයක් නොවැම්බර් මාසයේදී අත්හිටුවන බවත්, එය Corolla, Lexus LS සහ අනෙකුත් මාදිලිවල නිෂ්පාදනයට බලපානු ඇති බවයි. Toyota අමතර කොටස් හිඟයට දොස් පැවරූ අතර අනාගත නිෂ්පාදනයට සැපයුම් දාම ගැටළු වල බලපෑම තක්සේරු කරන බව පැවසීය.