මෝටර් රථ, ගුවන් යානා සහ නැව් සඳහා, ග්‍රැෆීන් බාධක මගින් ඔක්සිජන් විඛාදනයට එරෙහිව දශක ගනනාවක ආරක්ෂාව සැපයිය හැකි නමුත්, එහි කාර්යක්ෂමතාවය තක්සේරු කරන්නේ කෙසේද යන්න සැමවිටම අභියෝගයක් වී ඇත. අමෙරිකාවේ ලොස් ඇලමෝස් ජාතික රසායනාගාරයේ විද්‍යාඥයන් ඊට පිළියමක් යෝජනා කර ඇති බව විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරයි.

ප්‍රධාන පර්යේෂක Hisato Yamaguchi පැවසුවේ, "අපි අතිශයින් විඛාදන වාතය සාදා භාවිතා කරන අතර, ග්‍රැෆීන් ආරක්ෂිත ද්‍රව්‍ය මත එහි ත්වරණය බලපෑම නිරීක්ෂණය කරමු. ඔක්සිජන් අණු වලට සුළු චාලක ශක්තියක් ලබා දීමෙන් පමණක්, දශක ගණනාවක් තිස්සේ අපට විඛාදන තොරතුරු වහාම ලබා ගත හැකිය. අපි කෘතිමව නිර්මාණය කර ඇත. භෞතිකව නිර්වචනය කරන ලද ශක්ති ව්‍යාප්තියක් සහිත ඔක්සිජන් ඇතුළු වාතයේ කොටසක් සහ ග්‍රැෆීන් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද ලෝහය මෙම වාතයට නිරාවරණය කළේය."

බොහෝ ඔක්සිජන් අණු වල චාලක ශක්තිය ලෝහයේ විඛාදනය නිපදවීමට දශක ගණනාවක් ගත වේ. කෙසේ වෙතත්, භෞතිකව නිර්වචනය කරන ලද බලශක්ති ව්යාප්තියේ ඉහළ චාලක ශක්තියක් සහිත ස්වභාවික ඔක්සිජන් කුඩා කොටසක් මලකඩ ප්රධාන මූලාශ්රය බවට පත්විය හැකිය. Yamaguchi මෙසේ පැවසීය: “සංසන්දනාත්මක අත්හදා බැලීම් සහ සමාකරණ ප්‍රතිඵල හරහා, කුඩා චාලක ශක්තියක් ඇති සහ නැති අණු සඳහා ග්‍රැෆීන්හි ඔක්සිජන් පාරගම්ය ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් බව සොයාගෙන ඇත. එමනිසා, අපට කෘතිම තත්වයන් නිර්මාණය කර විඛාදන පරීක්ෂණය වේගවත් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

එක්සත් ජනපදයේ පමණක්, ලෝහ නිෂ්පාදන විඛාදනයෙන් සිදුවන අලාභය දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් (GDP) 3% ක් පමණ වන අතර එය ගෝලීය වශයෙන් ඩොලර් ට්‍රිලියන ගණනක් කරා ළඟා විය හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, අතිරේක චාලක ශක්තිය ලබා දීමෙන් පසු ඔක්සිජන් අණු වලට නිදහසේ නමුත් විනාශකාරී ලෙස ග්‍රැෆීන් තුළට විනිවිද යාමට නොහැකි බව මෑත විශ්ලේෂණයකින් සොයාගෙන ඇති අතර එමඟින් මලකඩ වැළැක්වීමේ ග්‍රැෆීන් ප්‍රතිකාර ක්‍රමවල සඵලතාවය විශ්ලේෂණය කළ හැකිය.

පර්යේෂකයන් පැවසුවේ ඔක්සිජන් අණු චාලක ශක්තියෙන් බලපෑමට ලක් නොවන විට ග්‍රැෆීන් ඔක්සිජන් සඳහා හොඳ බාධකයක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි බවයි.