Crankshaft නැමීමට සහ කැඩීමට හේතු කිහිපයක්
2022-04-02
දොඹකරයේ ජර්නලයේ මතුපිට ඇති ඉරිතැලීම් සහ දොඹකරයේ නැමීම සහ ඇඹරීම දොඹකරය කැඩීමට හේතු වේ.
ඊට අමතරව, හේතු කිහිපයක් තිබේ:
① දොඹකරයේ ද්‍රව්‍ය හොඳ නැත, නිෂ්පාදනය දෝෂ සහිතය, තාප පිරියම් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කළ නොහැක, සහ යන්ත්‍රෝපකරණ රළුබව සැලසුම් අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක.
② පියාසර රෝදය අසමතුලිත වන අතර, පියාසර රෝදය සහ දොඹකරය කොක්සියල් නොවන අතර, එමඟින් පියාසර රෝදය සහ දොඹකරය අතර සමතුලිතතාවය විනාශ වන අතර, දොඹකරය විශාල අවස්ථිති බලයක් ජනනය කිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් දොඹකරයේ තෙහෙට්ටුව කැඩී යයි.
③ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද පිස්ටන් සම්බන්ධක දණ්ඩ කාණ්ඩයේ බර වෙනස සීමාව ඉක්මවන අතර එමඟින් එක් එක් සිලින්ඩරයේ පුපුරන ද්‍රව්‍ය බලය සහ අවස්ථිති බලය නොගැලපෙන අතර දොඹකරයේ එක් එක් ජර්නලයේ බලය අසමතුලිත වන අතර එමඟින් දොඹකරය කැඩී යයි.
④ ස්ථාපනය අතරතුර, පියාසර රෝදයේ බෝල්ට් හෝ ඇටවල තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා පියාසර රෝදය සහ දොඹකරය අතර සම්බන්ධය ලිහිල් වී, පියාසර රෝදය සමතුලිත නොවන අතර විශාල අවස්ථිති බලයක් ජනනය කරයි, එමඟින් දොඹකරය කැඩී යයි.
⑤ ෙබයාරිං සහ ජර්නල බරපතල ලෙස පැළඳ ඇත, ගැළපෙන නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල වන අතර භ්‍රමණ වේගය හදිසියේ වෙනස් වන විට දොඹකරය බලපෑම් බරට ලක් වේ.
⑥ දොඹකරයේ දිගුකාලීන භාවිතය, තුන්වරකට වඩා ඇඹරීමේදී සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, ජර්නලයේ ප්‍රමාණයේ අනුරූප අඩුවීම හේතුවෙන්, දොඹකරය කැඩීමද පහසු වේ.
⑦ තෙල් සැපයුම් කාලය ඉක්මන් වැඩියි, ඩීසල් එන්ජිම රළු ලෙස ක්‍රියා කරයි; වැඩ කරන අතරතුර තෙරපුම් පාලනය හොඳ නැති අතර ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය අස්ථායී වන අතර එමඟින් විශාල බලපෑම් බරක් හේතුවෙන් දොඹකරය පහසුවෙන් කැඩී යයි.
.png)