ස්ථාපන ක්රමය පහත පරිදි වේ:

1. පළමුව සිලින්ඩරයක සම්පීඩන මුදුනේ මළ මධ්‍යයේ දොඹකරය සොයා ගන්න, එන්ජින් බ්ලොක් එකේ වම් පැත්තට ඉදිරියෙන් බෝල්ට් එකක් ඇත. එය ඉවත් කර දිගු බෝල්ට් එකක් සවි කරන්න. දොඹකරය සිලින්ඩරයක ඉහළ මළ මධ්‍යයට දිව යන විට, දොඹකරයට එරෙහිව බෝල්ට් තද කරනු ලැබේ, එවිට දොඹකරය දක්ෂිණාවර්තව ක්‍රියාත්මක වන විට ඉහළට පැමිණේ.
2. ඉන්පසු පැමිණෙන සහ පිටතට යන කැම්ෂාෆ්ට් සවි කරන්න, කැම්ෂාෆ්ට් පිටුපස කෙළවරේ පරතරයක් ඇති අතර පරතරය විකේන්ද්රික වේ. සිලින්ඩර හිසෙහි මුද්‍රා තැබීමේ තලය සමඟ පරතරය සමපාත වන තෙක් කැම්ෂාෆ්ට් කරකවන්න, සහ එම ඝනකමේ විවෘත-අන්ත යතුරක් සොයාගෙන එය පරතරය තුළට දමන්න.
3. ටයිමිං ආම්පන්නයේ කාල දාමය සවි කරන්න, එය ඉවත් කරන විට භ්රමණය වන දිශාවට එය ස්ථාපනය කරන්න. exhaust cam timing දත් සහ camshaft අතර නිදහස් භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසන exhaust cam timing දත් වල සවි කිරීම් බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න. දාම මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ දාම ආතතිය ස්ථාපනය කරන්න, ඉන්පසු අගුලු දැමූ කාල දාම ආතතිය ලිහිල් කරන්න.
4. කාල ආවරණයේ ඉස්කුරුප්පු සිදුරක් ඇත, කාල ආවරණයේ දොඹකර පටි පුලි සවි කිරීමට සුදුසු බෝල්ට් (M6X1.0) භාවිතා කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, දොඹකර පටි පුලි බෝල්ට් අගුළු දමන්න.