ද්රෝණි කෝණ දත්වල සම්පූර්ණ නම: අවකල ක්රියාකාරී සහ නිෂ්ක්රීය දත්, කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: උදාසීන දත් සහ ප්රධාන දත්. තනි-අදියර අඩු කරන්නා ක්රියාකාරී පෘෂ්ඨවංශික ආම්පන්නයක් වන අතර, ද්විතියික ද්රෝණියේ කෝණ දත් වේ. රියදුරු පෘෂ්ඨවංශික ආම්පන්න සම්ප්රේෂණ පතුවළට සම්බන්ධ කර දක්ෂිණාවර්තව භ්රමණය වේ. සක්‍රීය බෙල් ආම්පන්නයේ කුඩා විෂ්කම්භය සහ ද්රෝණියේ කෝණ දත්වල විශාල විෂ්කම්භය හේතුවෙන් ප්‍රමාදයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් වේ.
ද්රෝණි කෝණ ආම්පන්නයේ අධික නිෂ්කාශන අවකාශයේ ගැටලුව සකස් කරන්නේ කෙසේද:
ද්රෝණි කෝණ ආම්පන්නයේ ගැලපීම නිෂ්කාශනය පිළිබඳ ගැටළුවක් පමණක් නොවේ, සාමාන්‍යයෙන් කථා කිරීම, නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම සාපේක්ෂව පහසුය, ප්රධාන වශයෙන් දැල් සලකුණු හේතුවෙන්. පොට් කෝණ ආම්පන්නය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පළමුව පෝට් දත හෝ විශාල රෝදය අවකල නඩුවේ සවි කරන්න, පසුව දෙපස දරණ ආසන සහ මල් ගෙඩි සවි කරන්න, මූලික වශයෙන් පිහිටීමක් සකසා, කුඩා රෝදය (කොනර් දත) සවි කරන්න, සහ කුඩා රෝදය දත් මතුපිට වර්ණ කාරකය යොදන්න, සාමාන්‍යයෙන් රතු ඊයම් කුඩු, සහ දත් මතුපිට වර්ණ ගැන්වීම සඳහා එය අතින් ගෙන ගොස් විශාල රෝදයේ වැඩ කරන දත් මතුපිට මුද්‍රණය වන තෙක් එය සකස් කරන්න. කුඩා වේ, නමුත් එය දත් කෙළවරෙන් පිටතට පැමිණිය නොහැක. ගැලපුම් ස්ථානවලින් එකක් වන්නේ විශාල රෝදයේ දෙපැත්තේ ඇති මල් ගෙඩි සකස් කිරීම සහ අනෙක් කුඩා රෝදය පිටුපස ඇති ගෑස්කට් ඝණකම සකස් කිරීමයි. ඔබ සඳහන් කළ පරතරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබට ඊයම් කම්බි දත් පැත්තේ මිරිකා ගත හැකි අතර, පිටතට ගැනීමෙන් පසු ඊයම් කම්බියේ ඝණකම මැනිය හැකිය. නිශ්චිත පසුගාමී අවශ්‍යතා ගියර් වල මාපාංකය සහ සේවා කොන්දේසි මත රඳා පවතී, නමුත් 0.3 ~ 0.4mm පමණ සම්ප්‍රදායික පසුබෑම සම්බන්ධයෙන් ගැටළුවක් නොමැත.
