پسٽن جي انگن جي غير معمولي آواز ڇا آهن
2020-09-23
انجڻ جي سلنڈر ۾ غير معمولي شور کي اختصار ڪري سگهجي ٿو جيئن پسٽن جي ڇڪڻ جو آواز، پسٽن جي پن ڇڪڻ، پسٽن جي مٿي کي سلنڈر جي سر کي مارڻ، پسٽن جي چوٽي کي ڇڪڻ، پسٽن جي انگن جي ڇڪڻ، والو کي ڇڪڻ، ۽ سلنڈر ڇڪڻ.
پسٽن جي رنگ واري حصي جي غير معمولي آواز ۾ خاص طور تي پسٽن جي رنگ جو ڌاتو پرڪيوشن آواز، پسٽن جي رنگ جي هوا جي رسي جو آواز ۽ ڪاربان جي اضافي جي ڪري پيدا ٿيندڙ غير معمولي آواز شامل آهن.
(1) پسٽن جي رِنگ جي ڌاتو جي ڇڪڻ جو آواز. انجڻ جي گهڻي وقت تائين ڪم ڪرڻ کان پوءِ، سلنڈر جي ڀت ختم ٿي ويندي آهي، پر اها جاءِ جتي سلنڈر جي ڀت جو مٿيون حصو پسٽن جي رنگ سان رابطي ۾ نه هوندو آهي، اتي لڳ ڀڳ اصل جاميٽري شڪل ۽ سائيز برقرار رکي ٿي، جيڪا هڪ قدم ٺاهي ٿي. سلنڈر جي ڀت تي. جيڪڏهن پراڻي سلنڈر هيڊ گيسڪٽ استعمال ڪئي وئي آهي يا نئين متبادل گيسڪيٽ تمام پتلي آهي، ڪم ڪندڙ پسٽن جي انگوزي سلنڈر جي ڀت جي قدمن سان ٽڪرائي ويندي، هڪ ڌاتو ڌاتو حادثي جو آواز ٺاهيندو. جيڪڏهن انجڻ جي رفتار وڌندي، غير معمولي شور جي مطابق وڌندي. ان کان علاوه، جيڪڏهن پسٽن جي انگوزي ڀڄي وئي آهي يا پسٽن جي انگوزي ۽ انگوزي جي نالي جي وچ ۾ خال تمام وڏو آهي، ته اهو پڻ زوردار ڇڪڻ جو آواز پيدا ڪندو.
(2) پسٽن جي رِنگ مان هوا جي نڪرڻ جو آواز. پسٽن جي رِنگ جي لچڪدار قوت ڪمزور ٿي ويندي آهي، اوپننگ گِپ تمام وڏو هوندو آهي يا اوپننگ اوورليپ ٿيندي آهي، ۽ سلنڈر جي ڀت ۾ گوڙ وغيره هوندا آهن، جنهن ڪري پسٽن جي انگوزي لڪي ويندي آهي. تشخيص جو طريقو اهو آهي ته انجڻ کي بند ڪيو وڃي جڏهن انجڻ جو پاڻي جو گرمي پد 80 ℃ يا وڌيڪ پهچي وڃي. هن وقت، ٿورو تازو ۽ صاف انجڻ جو تيل سلنڈر ۾ داخل ڪريو، ۽ پوء انجڻ کي ٻيهر شروع ڪريو ڪجھ دير تائين ڪرانڪ شافٽ کي ڇڪڻ کان پوء. جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو، اهو نتيجو ڪري سگهجي ٿو ته پسٽن جي انگوزي لڪي رهي آهي.
(3) ڪاربان جي اضافي جو غير معمولي آواز. جڏهن ڪاربان جو تمام گهڻو ذخيرو آهي، سلنڈر مان غير معمولي شور هڪ تيز آواز آهي. ڇاڪاڻ ته ڪاربان جو ذخيرو ڳاڙهي آهي، انجڻ ۾ وقت کان اڳ اگنيشن جي علامات آهن، ۽ اهو اسٽال ڪرڻ آسان ناهي. پسٽن جي انگوزي تي ڪاربان جي ذخيري جي ٺهڻ جو سبب بنيادي طور تي پسٽن جي انگوزي ۽ سلنڈر جي ڀت جي وچ ۾ تنگ مهر جي کوٽ، تمام گهڻي افتتاحي خال، پسٽن جي انگن جي ريورس تنصيب، رنگ جي بندرگاهن جي اوورليپ وغيره جي ڪري آهي. جنهن ڪري لوبريڪٽنگ آئل کي مٿي ۽ تيز گرمي پد ۽ هاء پريشر گيس کي هيٺئين طرف چينل ڪرڻ لاءِ. انگوزي وارو حصو سڙي ٿو، ڪاربن جي ذخيري جو سبب بڻجندو آهي ۽ پسٽن جي انگوزي سان پڻ چپڪيندو آهي، جنهن ڪري پسٽن جي انگوزي پنهنجي لوچ ۽ سگهه واري اثر کي وڃائي ٿو. عام طور تي، هي نقص ختم ڪري سگهجي ٿو پسٽن جي انگوزي کي مناسب وضاحت سان تبديل ڪرڻ کان پوء.