Caterpillar ڊيزل انجڻ جي غير معمولي تماڪ جي نڪرڻ جا سبب ۽ حل (ڪارو دونھون)
2022-04-06
ڪارا دونھون جا سبب ۽ خاتمو ھي واقعو ايندھن جي نامڪمل دھليءَ سبب ٿئي ٿو. جڏهن ڪارو دونھون خارج ٿئي ٿو، اهو اڪثر ڪري انجڻ جي طاقت ۾ گهٽتائي، تيز نڪرندڙ گرمي پد، ۽ پاڻي جي تيز گرمي سان گڏ هوندو آهي، جيڪو انجڻ جي حصن جي خراب ٿيڻ ۽ انجڻ جي زندگي کي گھٽائي ڇڏيندو.
هن رجحان جا سبب (نامڪمل جلن جا ڪيترائي سبب آهن) ۽ ختم ڪرڻ جا طريقا هن ريت آهن:
1) نڪرڻ واري پوئتي دٻاء تمام تيز آهي يا نڪرڻ واري پائپ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي. اها صورتحال هوا جي اڻپوري مقدار جو سبب بڻجندي، جنهن جي نتيجي ۾ هوا جي ايندھن جي ميلاپ جي تناسب تي اثر انداز ٿيندو، جنهن جي نتيجي ۾ زيادتي ٻارڻ پيدا ٿيندو. اها صورتحال ٿيندي آهي: پهريون، نڪرڻ واري پائپ جا موڙ، خاص طور تي 90° موڙ تمام گهڻا آهن، جن کي گهٽ ۾ گهٽ ڪرڻ گهرجي؛ ٻيو اهو آهي ته مفلر جو اندريون حصو تمام گهڻو کاج سان بند ٿيل آهي ۽ ان کي هٽائڻ گهرجي.
2) ناکافي انٽيڪ ايئر يا بلاڪ ٿيل انٽيڪ ڊڪٽ. سبب ڳولڻ لاء، هيٺ ڏنل چيڪن کي انجام ڏيڻ گهرجي: پهريون، ڇا ايئر فلٽر بند ٿيل آهي؛ ٻيو، ڇا انٽيڪ پائپ ليڪ ٿي رهيو آهي (جيڪڏهن ائين ٿئي ٿي، انجڻ سان گڏ هوندو هڪ سخت سيٽي سان گڏ لوڊ وڌائڻ جي ڪري)؛ ٽيون ته ڇا ٽربو چارجر خراب ٿي ويو آهي، چيڪ ڪريو ته ڇا نڪرڻ واري گيس جي ڦيٿي جا بليڊ ۽ سپر چارجر ويل خراب ٿي ويا آهن ۽ ڇا گردش هموار ۽ لچڪدار آهي؛ چوٿون اهو آهي ته ڇا انٽرڪولر بند ٿيل آهي.
3) والو ڪليئرنس صحيح طور تي ترتيب نه ڏني وئي آهي، ۽ والو سيلنگ لائن غريب رابطي ۾ آهي. والو صاف ڪرڻ، والو اسپرنگس، ۽ والو جي سيل کي چڪاس ڪيو وڃي.
4) هاء پريشر آئل پمپ جي هر سلنڈر جي تيل جي فراهمي اڻ برابر يا تمام وڏي آهي. اڻ برابري تيل جي فراهمي غير مستحڪم رفتار ۽ وقفي وقفي سان ڪارو دونھون جو سبب بڻجندي. ان کي ترتيب ڏيڻ گهرجي ته ان کي متوازن بڻائڻ يا مخصوص حد اندر.
5) جيڪڏهن ٻارڻ جو انجڻ تمام دير سان آهي، ايندھن جي انجڻ جي اڳوڻي زاوي کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.
6) جيڪڏهن ايندھن جي انجیکٹر سٺو ڪم نه ڪري رهيو آهي يا خراب ٿي ويو آهي، ان کي صاف ڪرڻ ۽ معائنو لاء هٽايو وڃي.
7) انجنيئر ماڊل چونڊ غلط آهي. درآمد ٿيل تيز رفتار انجڻين کي چونڊيل انجيڪٽرن تي سخت ضرورتون هونديون آهن (انجيڪشن ايپرچر، سوراخ جو تعداد، انجڻ جو زاويه). (جڏهن پيداوار جي طاقت، رفتار، وغيره مختلف آهن)، گهربل انجنيئر ماڊل مختلف آهن. جيڪڏهن چونڊ غلط آهي، صحيح قسم جي ايندھن جي انجنيئر کي تبديل ڪيو وڃي.
8) ڊيزل جو معيار خراب آهي يا گريڊ غلط آهي. درآمد ٿيل تيز رفتار ڊيزل انجڻ ملٽي هول انجيڪٽر جي سڌي انجيڪشن ڪمبسشن چيمبر سان ليس آهي، ڊيزل جي معيار ۽ گريڊ تي سخت گهرجون آهن ڇاڪاڻ ته انجيڪٽر جي ننڍي ايپرچر ۽ اعليٰ صحت جي ڪري. انجڻ صحيح نه ٿي هلي. تنهن ڪري، صاف ۽ قابل لائيٽ ڊيزل تيل استعمال ڪرڻ گهرجي. اهو اونهاري ۾ نمبر 0 يا +10، سياري ۾ -10 يا -20، ۽ سخت سرد علائقن ۾ -35 استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
9) سلنڈر لائنر ۽ پسٽن جا حصا سنجيدگي سان پائڻ وارا آهن. جڏهن ائين ٿئي ٿو، پسٽن جي انگوزي کي مضبوط طور تي بند نه ڪيو ويو آهي، ۽ سلنڈر ۾ هوا جو دٻاء سنجيده ٿي ويندو آهي، جنهن جي ڪري ڊيزل جو تيل مڪمل طور تي نه جلندو آهي ۽ ڪارو دونھون خارج ڪري ٿو، ۽ انجڻ جي طاقت تيزيء سان گهٽجي ٿي. سخت حالتن ۾، انجڻ خودڪار طريقي سان بند ٿي ويندو جڏهن لوڊ ڪيو ويندو. لباس جا حصا تبديل ڪيا وڃن.
