ڪرانڪ شافٽ جي جرنل جي مٿاڇري تي دڙا ۽ ڪرانڪ شافٽ جو موڙ ۽ موڙ، ڪرانڪ شافٽ جي ڀڃڻ جو سبب آهن.
ان کان سواء، اتي ڪيترائي سبب آهن:
① Crankshaft جو مواد سٺو نه آهي، پيداوار ناقص آهي، گرمي علاج جي معيار جي ضمانت نه ٿي سگهي، ۽ مشين جي خرابي ڊيزائن جي گهرج کي پورو نٿو ڪري سگهي.
② flywheel غير متوازن آهي، ۽ flywheel ۽ crankshaft coaxial نه هوندا آهن، جيڪو flywheel ۽ crankshaft جي وچ ۾ توازن کي تباهه ڪندو، ۽ ڪرينڪ شافٽ کي هڪ وڏي اندروني قوت پيدا ڪرڻ جو سبب بڻائيندو، جنهن جي نتيجي ۾ ڪرينڪ شافٽ جي ٿڪ ڀڃي ٿي.
③ تبديل ٿيل پسٽن ڳنڍڻ واري راڊ گروپ جي وزن ۾ فرق حد کان وڌي ٿو، ان ڪري ته هر سلنڈر جي ڌماڪي واري قوت ۽ انارٽيا فورس هڪجهڙائي نه رکي ٿي، ۽ ڪرانڪ شافٽ جي هر جرنل جي قوت غير متوازن آهي، جنهن ڪري ڪريڪ شافٽ ڀڃي ٿي.
④ انسٽاليشن دوران، فلائي ويل جي بولٽس يا نٽ جو ڪافي تنگ ڪرڻ وارو ٽارڪ فلائي ويل ۽ ڪرينڪ شافٽ جي وچ ۾ ڪنيڪشن کي ٿلهي ٿيڻ جو سبب بڻائيندو، فلائي ويل کي توازن کان ٻاهر ڊوڙندو، ۽ هڪ وڏي اندروني قوت پيدا ڪندو، جيڪو ڪرينڪ شافٽ کي ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو.
⑤ بيئرنگز ۽ جرنلز کي سنجيدگيءَ سان پائڻ، ملندڙ ڪليئرنس تمام وڏو آھي، ۽ ڪرانڪ شافٽ تي اثرن جي بار آھي جڏھن گھمڻ واري رفتار اوچتو تبديلي اچي ٿي.
⑥ crankshaft جي ڊگھي-مدت استعمال، جڏهن پيس ڪرڻ ۽ ٽي ڀيرا وڌيڪ مرمت ڪرڻ، جرنل جي سائيز ۾ لاڳاپيل گهٽتائي سبب، ان کي به آسان آهي crankshaft ٽوڙڻ.
⑦ تيل جي فراهمي جو وقت تمام جلد آهي، جنهن ڪري ڊيزل انجڻ خراب ٿي ڪم ڪري ٿي؛ ڪم جي دوران ٿلهي جو ڪنٽرول سٺو ناهي، ۽ ڊيزل انجڻ جي رفتار غير مستحڪم آهي، جيڪا وڏي اثر واري لوڊ جي ڪري ڪرينڪ شافٽ کي ٽوڙڻ آسان بڻائي ٿي.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.