exhaust supercharger تيز رفتار تي ٽربائن کي هلائڻ لاء exhaust گئس استعمال ڪري ٿو. ٽربائن انجڻ ۾ هوا کي پمپ ڪرڻ لاءِ پمپ جي ڦيٿي کي هلائي ٿي، ان ڪري انجڻ جو دٻاءُ وڌندو آهي ۽ هر چڪر ۾ انٽيڪ هوا کي وڌائيندو آهي، ته جيئن ٻرندڙ مرکب 1 کان گهٽ هوا جي ايندھن جي تناسب سان ٿلهي ڪمبسشن جي ويجهو هجي، بهتر انجڻ. طاقت ۽ ٽوڪ، ڪار کي وڌيڪ طاقتور بنائڻ. تنهن هوندي، ڇاڪاڻ ته نڪرڻ واري گئس ٽربو چارجر اڪثر ڪري تيز رفتار ۽ تيز گرمي پد تي ڪم ڪن ٿا، هيٺ ڏنل پنج شيون استعمال ڪرڻ وقت ڌيان ڏيڻ گهرجي:

• 1. وقت ۾ آئل فلٽر کي صاف ۽ تبديل ڪرڻ لاءِ صاف تيل استعمال ڪريو

سپر چارجر جي سچل بيئرنگ کي لوڻ واري تيل لاءِ اعليٰ ضرورتون هونديون آهن. صاف سپر چارجر انجڻ جو تيل ضابطن جي مطابق استعمال ڪيو وڃي. انجڻ جي تيل کي صاف ڪرڻ گهرجي، جيڪڏهن ڪا گندگي انجڻ جي تيل ۾ داخل ٿئي ٿي، ته اهو بيرنگ جي لباس کي تيز ڪري ڇڏيندو. جڏهن بيئرنگ تمام گهڻو پائڻ لڳندا آهن، ته بليڊ به روٽر جي رفتار کي گهٽائڻ لاءِ ڪيسنگ سان رگڙندا آهن، ۽ سپر چارجر ۽ ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگي تيزي سان خراب ٿيندي.

• 2. انجڻ شروع ٿيڻ کان پوء، ان کي فوري طور تي تيز رفتار هلندڙ رياست ۾ داخل ٿيڻ کان بچڻ گهرجي.

ٿوري وقت ۾ رفتار وڌائڻ جي قابل هجڻ ٽربو چارج ٿيل ڪارن جي هڪ وڏي خصوصيت آهي. درحقيقت، شروع ڪرڻ کان پوء فوري طور تي زور سان ڌماڪو ڪرڻ سان ٽربو چارجر آئل سيل کي آساني سان نقصان پهچائيندو. turbocharged انجڻ انقلابن جو هڪ وڏو تعداد آهي. گاڏي شروع ڪرڻ کان پوءِ، ان کي 3-5 منٽن تائين بيڪار رفتار سان هلڻ گهرجي ته جيئن آئل پمپ کي ٽربو چارجر جي مختلف حصن تائين تيل پهچائڻ لاءِ ڪافي وقت ملي. ساڳئي وقت، تيل جو گرمي پد آهستي آهستي وڌي ٿو. ليوليت بهتر آهي، ۽ هن وقت رفتار "مڇي وانگر" ٿي ويندي.

• 3. انجڻ کي بيڪار هجڻ گهرجي يا انجڻ کي تيز رفتار تي اسٽال ٿيڻ کان اڳ ڪيترن ئي منٽن تائين گهٽ رفتار تي هلڻ گهرجي.

انجڻ کي فوري طور تي بند نه ڪريو جڏهن انجڻ تيز رفتار تي هلندي آهي يا مسلسل ڳري لوڊ هيٺ. جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، تيل جو هڪ حصو ٽربو چارجر روٽر بيئرنگ کي لئبريڪيشن ۽ کولنگ لاءِ فراهم ڪيو ويندو آهي. هلندڙ انجڻ جي اوچتو بند ٿيڻ کان پوءِ، تيل جو دٻاءُ جلدي صفر تي اچي ويو، سپر چارجر جي ٽربو حصي جو تيز گرمي پد وچ ۾ منتقل ڪيو ويو، ۽ بيئرنگ سپورٽ شيل ۾ گرميءَ کي تيزيءَ سان نه ٿو ڪڍي سگهجي، جڏهن ته سپر چارجر روٽر اڃا به تيز رفتاريءَ سان ڊوڙي رهيو هو. ان ڪري، جيڪڏهن انجڻ کي گرم انجڻ واري حالت ۾ روڪيو وڃي ته، ٽربو چارجر ۾ ذخيرو ٿيل تيل وڌيڪ گرم ٿيندو ۽ بيرنگ ۽ شافٽ کي نقصان پهچائيندو.

• 4. وقت ۾ ايئر فلٽر عنصر کي صاف ۽ تبديل ڪريو

ايئر فلٽر کي ڊگھي مدت جي استعمال دوران گھڻي مٽي ۽ ملبي جي ڪري بلاڪ ڪيو ويندو. هن وقت، ڪمپريسر جي داخل ٿيڻ تي هوائي دٻاء ۽ وهڪري گهٽجي ويندي، جنهن جي نتيجي ۾ خارج ٿيڻ واري ٽربو چارجر جي ڪارڪردگي ڪمزور ٿي ويندي. ساڳي ئي وقت، توهان کي اهو پڻ چيڪ ڪرڻ گهرجي ته ڇا هوائي انٽيڪٽ سسٽم لڪي رهيو آهي. جيڪڏهن ڪو ليڪ ٿئي ٿو ته مٽي هوا جي دٻاءَ واري ڪيسنگ ۾ داخل ٿيندي ۽ سلنڈر ۾ داخل ٿيندي، جنهن ڪري بليڊن ۽ ڊيزل انجڻ جي پرزائن جي جلد پائڻ سبب سپر چارجر ۽ انجڻ جي ڪارڪردگيءَ جي خرابي ٿيندي.

• 5. جيڪڏهن ضروري هجي ته لوڻ وقت ۾ ڀريو وڃي

هيٺين حالتن مان ڪنهن به صورت ۾، سڻڀ کي باقاعدي ڀريو وڃي. جڏهن تيل ۽ آئل فلٽر کي تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪڏهن اهو گهڻو وقت (هڪ هفتي کان وڌيڪ) لاء پارڪ ڪيو ويو آهي، ۽ ٻاهرئين ماحول جو گرمي پد تمام گهٽ آهي، توهان کي لازمي طور تي ٽربو چارجر جي آئل انليٽ ڪنيڪٽر کي کولڻ گهرجي ۽ ان کي صاف ڪرڻ سان ڀريو. تيل ڀرڻ وقت تيل. جڏهن لوڻ واري تيل کي انجيڪشن ڪيو ويندو آهي، روٽر اسيمبلي کي گھمائي سگهجي ٿو ته جيئن هر سڻڻ واري مٿاڇري کي ٻيهر استعمال ڪرڻ کان اڳ ڪافي طور تي لوبرڪيٽ ڪيو وڃي.