• . Регулярная замена системы привода ГРМ
  

Система передачи газораспределительного механизма является важной частью системы распределения воздуха двигателя. Он соединен с коленчатым валом и согласован с определенным передаточным числом, чтобы обеспечить точность времени впуска и выпуска. Обычно он состоит из комплектов ГРМ, таких как натяжитель, натяжитель, натяжной ролик, ремень ГРМ и так далее. Как и другие автозапчасти, автопроизводители прямо указывают, что регулярная замена системы привода ГРМ занимает 2 года или 60 000 километров пробега. Повреждение комплекта ГРМ может привести к поломке автомобиля во время движения и, в серьезных случаях, к повреждению двигателя. Поэтому регулярную замену системы передачи ГРМ нельзя игнорировать. Его необходимо заменить при пробеге автомобиля более 80 000 километров.

• . Полная замена системы привода ГРМ

Система передачи ГРМ как целостная система обеспечивает нормальную работу двигателя, поэтому при его замене требуется замена всего комплекта. Если заменить только одну из этих деталей, использование и срок службы старой детали повлияет на новую деталь. Кроме того, при замене комплекта ГРМ следует использовать продукцию одного и того же производителя, чтобы обеспечить максимальную степень соответствия комплекта ГРМ, наилучший эффект использования и максимальный срок службы.