1) Точность главной шейки и шатунной шейки, то есть уровень допуска на размер диаметра, обычно составляет IT6 ~ IT7; предельное отклонение ширины главного журнала составляет + 0,05 ~ -0,15 мм; предельное отклонение радиуса поворота ±0,05 мм; Предельное отклонение осевого размера составляет ± 0,15 ~ ± 0,50 мм.

2) Класс допуска длины шейки IT9 ～ IT10. Допуски формы журнала, такие как округлость и цилиндрическость, контролируются в пределах половины допуска на размер.

3) Точность положения, включая параллельность коренной и шатунной шеек: обычно в пределах 100 мм и не более 0,02 мм; соосность коренных шеек коленчатого вала: 0,025мм для малых высокооборотных двигателей, а для больших и тихоходных 0,03～0,08мм; положение каждой шатунной шейки не более ±30′.

4) Шероховатость поверхности шатунных и коренных шеек коленчатого вала Ra0,2～ 0,4мкм; шероховатость поверхности шатунной шейки, главной шейки и шатунной шейки коленчатого вала составляет Ra0,4 мкм.
Помимо вышеуказанных технических требований, существуют регламенты и требования по термообработке, динамической балансировке, упрочнению поверхности, чистоте маслопроводных отверстий, трещин коленчатого вала, направлению вращения коленчатого вала.