Роль и тип маслосъемного кольца
2020-12-02
Функция масляного кольца заключается в равномерном распределении смазочного масла, разбрызгиваемого на стенку цилиндра при движении поршня вверх, что способствует смазке поршня, поршневого кольца и стенки цилиндра; Когда поршень движется вниз, он соскребает излишки смазочного масла со стенок цилиндра, чтобы предотвратить попадание смазки в камеру сгорания и ее возгорание. В зависимости от структуры маслосъемное кольцо делится на два типа: обычное маслосъемное кольцо и комбинированное маслосъемное кольцо.
Обычное маслосъемное кольцо.
Конструкция обычного маслосъемного кольца обычно изготовлена из легированного чугуна. В середине внешней круглой поверхности вырезается канавка, а в нижней части канавки вырезается множество отверстий или прорезей для слива масла.
Комбинированное маслосъемное кольцо
Комбинированное маслосъемное кольцо состоит из верхнего и нижнего скребков и промежуточной подкладочной пружины. Скребки изготовлены из хромированной стали. В свободном состоянии наружный диаметр чистика, установленного на пружине подкладки, несколько больше диаметра цилиндра. Расстояние между лопастями также немного больше ширины кольцевой канавки. Когда комбинированное маслокольцо и поршень установлены в цилиндр, пружина гильзы сжимается как в осевом, так и в радиальном направлениях. Под действием силы пружины вкладыша дворник может затянуться. Прижатие к стенке цилиндра улучшает эффект очистки масла. При этом оба чистика также плотно упираются в кольцевую канавку. Комбинированное смазочное кольцо не имеет люфта, что снижает эффект прокачки масла поршневым кольцом. Этот тип смазочного кольца имеет высокое контактное давление, хорошую адаптацию к стенке цилиндра, большой обратный канал масла, небольшой вес и очевидный эффект очистки масла. Поэтому комбинированное маслосъемное кольцо широко применяется в высокооборотных двигателях. Обычно на поршень устанавливается от одного до двух смазочных колец. При использовании двух смазочных колец нижнее часто размещают на нижнем конце юбки поршня.