После того, как дизельный двигатель проработает некоторое время, необходимо обратить внимание на перепроверку силы затяжки болтов головки блока цилиндров и баланса сил между каждым болтом, чтобы избежать увеличения частоты и амплитуды вибрации. гильзу цилиндра из-за ослабленных болтов, что может привести к поломке гильзы цилиндра. Несчастные случаи из-за разрушения происходят из-за несбалансированной силы между каждым болтом.

2. Не перегружайте дизельный двигатель в течение длительного времени, не ускоряйтесь слишком быстро и не увеличивайте слишком сильно дроссельную заслонку, иначе объем всасываемого воздуха не сможет соответствовать требованиям использования, что приведет к явлению «холодного взрыва», которое приведет к значительно ухудшают нагрузку на гильзы цилиндра и вызывают появление трещин в слабых частях.

3. Во время рабочего процесса дизельного двигателя из-за многих факторов, таких как выход из строя системы смазки и вязкость смазочного масла, масляная пленка на внутренней стенке гильзы цилиндра не может образовываться, а поршневое кольцо Внутренняя стенка гильзы цилиндра образует сухое трение, а поршневое кольцо и юбка поршня склеены напрямую. , Снимите гильзу цилиндра.

Поэтому мы должны уделять внимание обслуживанию системы смазки во время ежедневного технического обслуживания, а также уделять внимание использованию смазочных масел разной вязкости в разное время года.

4 Внезапное добавление охлаждающей воды в дизельный двигатель при высокой температуре или частое закипание котла из-за внутренних неисправностей и т. д. приведет к деформации гильзы цилиндра, и почти все факторы, вызывающие деформацию цилиндра гильза являются наиболее фундаментальными причинами поломки гильзы цилиндра. Нам следует уделить этому вопросу большое внимание.