(1) Перед установкой очистите гильзу цилиндра и расточку корпуса от заусенцев, ржавчины и грязи.
Не наносите краску или клей на нижнюю поверхность буртика опоры гильзы цилиндра, а также на верхнюю поверхность расточки блока цилиндров, так как если очистка не на месте или поверхность окрашена другими веществами, положение верхняя плоскость выступа гильзы цилиндра будет слишком высокой. При затягивании болтов головки блока цилиндров на платформе может сломаться опорный буртик гильзы цилиндра.
(2) Перед установкой тщательно проверьте и измерьте размер каждой детали, особенно размер соответствующей детали. После того, как гильза цилиндра запрессована в корпус, вам также следует тщательно проверить ее допуск на форму и положение, проверить толщину прокладки цилиндра и убедиться в размере после установки, в противном случае любой размер и допуск, превышающие требования спецификации установки, могут привести к разрушению гильзы цилиндра.
(3) Перед установкой гильзы цилиндра тщательно проверьте водоупорное кольцо гильзы цилиндра и соответствующий зазор между водоуплотняющим кольцом и отверстием цилиндра в корпусе.
Водозащитное кольцо должно иметь хорошую эластичность, равномерную толщину и не иметь повреждений на поверхности.
Чтобы обеспечить герметичность, обычно требуется, чтобы уплотнительное кольцо выступало из дуговой поверхности края канавки на 0,3–0,5 мм после установки в уплотнительную канавку гильзы цилиндра. Если зазор слишком велик, его будет сложно загерметизировать, а посадка будет слишком плотной. Деформация гильзы цилиндра приводит к ее разрыву.
(4) При нормальных обстоятельствах из-за функции уплотнительного кольца канавка с подрезом должна быть сухой и без воды, но если посадка слишком свободная, охлаждающая вода будет просачиваться в канавку с подрезом, которая находится близко к месту возгорания. камера, цилиндр Разница температур между внутренней и внешней стенками гильзы очень велика, что создаст большее напряжение и приведет к разрушению гильзы цилиндра.
