Как дизельные двигатели могут быть более экономичными? (一)
2021-08-19
Если дизельный двигатель выйдет из строя, независимо от масштаба неисправности, это приведет к снижению эффективности дизельного двигателя и увеличению расхода топлива. Поэтому серьезное обслуживание дизеля, а проблема должна быть устранена немедленно, является одним из эффективных способов снижения расхода дизельного моторного масла (расхода топлива и расхода масла). Для обеспечения экономичной работы дизельного двигателя необходимо выполнить следующие действия.
1) Поддержание наилучшего состояния клапанного зазора дизельного двигателя является одной из основ экономии топлива дизельного двигателя. Если клапанный зазор дизельного двигателя неправильный, это приведет к недостаточному впуску и нечистому выхлопу, что неизбежно приведет к небольшому коэффициент избытка воздуха дизеля, приводящий к неполному сгоранию топлива. В результате не только недостаточная мощность дизеля, появление черного дыма и другие неисправности в работе, но и значительное увеличение расхода топлива. Поэтому необходимо регулярно проверять зазор клапанов.
2) Поддерживайте лучший угол опережения подачи топлива. Например, лучший угол опережения подачи топлива для дизельного двигателя 195 составляет 16–20 °. Когда дизельный двигатель используется в течение определенного периода времени, из-за износа плунжерных штуцеров и деталей трансмиссии впрыска топлива. насос, угол опережения подачи топлива уменьшится, в результате чего время подачи топлива станет слишком запоздалым, и расход топлива увеличится. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы угол опережения подачи топлива был под оптимальным углом.
3) Избегайте утечки масла из дизельного двигателя. Возникла течь масла или течь масла в топливной системе. Хотя это может быть и несерьезно, со временем это приведет к значительной потере топлива.
4) Убедитесь, что узел цилиндра всегда находится в наилучшем рабочем состоянии. При износе деталей цилиндра давление сжатия цилиндра снизится, что неизбежно приведет к ухудшению среды сгорания топлива, что существенно увеличит расход топлива.
5) Изменить подход «большой телеги, запряженной лошадьми». Многие машины имеют «большую машину с небольшой нагрузкой, что является пустой тратой энергии. Метод улучшения: соответствующим образом увеличить шкив дизельного двигателя и увеличить скорость оборудования, когда дизельный двигатель работает на пониженной скорости, чтобы достичь цель увеличения мощности и энергосбережения.
