Замена масла – самый распространенный пункт при каждом ТО, но у многих возникает вопрос «Нужно ли менять фильтр при замене масла?» Некоторые автовладельцы даже предпочитают не менять фильтр при самостоятельном обслуживании. Если вы сделаете это, у вас будут большие проблемы в будущем!
Роль нефти
Двигатель – это сердце автомобиля. В двигателе много металлических поверхностей, которые трутся друг о друга. Эти детали движутся с высокой скоростью и в плохих условиях окружающей среды, а рабочая температура может достигать 400–600°C. В таких суровых условиях работы только квалифицированное смазочное масло способно снизить износ деталей двигателя и продлить срок его службы. Роль масла в нем заключается в смазке и уменьшении износа, охлаждении и охлаждении, очистке, герметизации и предотвращении утечек, предотвращении ржавчины и коррозии, амортизации и буферизации.
Так почему же нужно менять фильтр?
Само моторное масло содержит определенное количество смол, примесей, влаги и присадок. Во время рабочего процесса двигателя металлические частицы износа от износа двигателя, попадание мусора в воздух и образование оксидов масла увеличивают количество мусора в масле. Поэтому обязательно меняйте масло регулярно!
Функция масляного фильтрующего элемента состоит в том, чтобы отфильтровывать вредные примеси в масле из масляного поддона и подавать чистое масло к коленчатому валу, шатуну, распределительному валу, поршневым кольцам и другим движущимся парам, которые играют роль смазки. охлаждение и очистка, а также расширение деталей и компонентов. продолжительность жизни.
Однако после длительного использования фильтра эффективность его фильтрации снизится, и давление масла, проходящего через фильтр, значительно снизится.
Когда давление масла снизится до определенного уровня, перепускной клапан фильтра откроется, и нефильтрованное масло попадет в масляный контур через перепускной канал. Примеси, содержащие примеси, увеличат износ деталей. В тяжелых случаях масляный канал может быть даже заблокирован, что приведет к механическому повреждению. Поэтому фильтр необходимо регулярно заменять.
Цикл замены масляного фильтра
Для автомобилей, которые используются часто, масляный фильтр следует менять каждые 7500 км. В тяжелых условиях, например, при частой езде по пыльным дорогам, его следует заменять практически каждые 5000км.
