По сообщениям зарубежных СМИ, Honda Motor сократит производство полноприводных автомобилей в Индии на 40% и закроет завод по производству. У Honda есть два завода по производству автомобилей в Индии. Эпидемия вынудила заводы производить меньше мощности, а продажи индийских автомобилей сильно пострадали. Интегрируя индийский завод, Honda стремится повысить эффективность. На момент принятия этого решения Honda стремилась сократить избыточные мощности во всем мире с целью повышения прибыльности автомобильного бизнеса.

Закрываемый завод Honda расположен в Нойде, штат Уттар-Прадеш, Индия. Этот завод был построен в 1997 году и имеет годовую производственную мощность 100 000 автомобилей. Сверхкомпактный автомобиль «Метрополис» — один из самых важных автомобилей, выпускаемых на этом заводе. С тех пор все производство Honda в Индии будет осуществляться на обновленном заводе Тапукара в Раджастане.

Два завода Honda в Индии имеют совокупную годовую производственную мощность 280 000 автомобилей. Тем не менее, в 2019 финансовом году будет произведено около 98 000 автомобилей. Доля рынка Honda в Индии составляет 3,7%, отставая от Maruti Suzuki и Hyundai, на долю которых приходится 51,7% и 17,6% рынка соответственно.

Смена производственных мощностей Honda ударила по инициативе премьер-министра Индии Нарендры Моди «Сделано в Индии», цель которой — превратить Индию в производственный центр. В настоящее время, поскольку Япония стремится снизить свою зависимость от Китая и диверсифицировать свою цепочку поставок, Индия очень стремится привлечь японские компании для инвестиций в страну.

Под руководством бывшего генерального директора Таканобу Ито компания Honda поставила перед собой смелую и агрессивную цель: ежегодно продавать 6 миллионов автомобилей по всему миру, а также открывать или расширять заводы по всему миру. В 2014 году Honda начала полномасштабную эксплуатацию своего второго завода в Индии — завода в Тапукаре. Однако эти расширения и расходы сильно ударили по прибыли Honda, снизив рентабельность автомобильного бизнеса компании до 1,5% в 2019 финансовом году (без учета финансового сектора).
Миссией нынешнего генерального директора Honda Такахиро Хачиго является оптимизация операций, и он закрыл свои заводы в Саяме, Япония, и Суиндоне, Великобритания. На восходящем рынке Honda также остановила производство автомобилей на Филиппинах и в Аргентине.