Бензиновые двигатели используют бензин в качестве топлива для преобразования внутренней энергии в кинетическую энергию. Поскольку бензин вязкий и быстро испаряется, его можно впрыскивать в цилиндр с помощью системы впрыска бензина. После того, как сжатие достигает определенной температуры и давления, оно воспламеняется свечой зажигания, чтобы газ расширился и совершил работу.

Преимущество:
1. Цена бензиновой версии относительно недорогая, а обслуживание очень удобное и безотказное. Заменить детали на бензиновом автодоме гораздо проще, чем на дизеле.
2. Высокая скорость бензинового двигателя (в настоящее время скорость бензинового двигателя для грузовых автомобилей обычно составляет 3000-4000 об/мин, а максимальная скорость бензинового двигателя для легковых автомобилей может достигать 5000-6000 об/мин), Хорошая адаптируемость, стабильная и мягкая работа, удобная и экономичная работа, высокое качество света, низкий уровень шума, низкая стоимость, легкий запуск и т. д., поэтому он широко используется в автомобилях, малых и средних грузовиках и в военной сфере. внедорожники.

Недостаток:
Уровень расхода топлива высокий, экономичность плохая, индекс очистки выхлопных газов низкий. Поскольку транспортные средства с бензиновым двигателем, такие как легковые и легковые автомобили, часто ездят по городу, они часто находятся в состоянии остановки-запуска из-за пробок на дорогах, а двигатель часто работает на холостом ходу, а температура низкая. Даже при нормальных условиях эксплуатации температура и давление бензиновых двигателей ниже, чем у дизельных. Следовательно, в условиях работы бензинового двигателя моторное масло склонно образовывать низкотемпературный осадок, поэтому масло для бензинового двигателя должно иметь хорошую дисперсию низкотемпературного осадка.

Дизельный двигатель — это двигатель, который сжигает дизельное топливо для высвобождения энергии. Его изобрел немецкий изобретатель Рудольф Дизель в 1892 году. В честь изобретателя дизель представлен его фамилией Дизель, а дизельные двигатели еще называют Дизельными двигателями.

Преимущество:
1. Долгий срок службы, экономичность и долговечность. Скорость дизельного двигателя низкая, связанные с ним детали нелегко стареть, износ деталей меньше, чем у бензинового двигателя, а срок службы относительно больше. Здесь нет системы зажигания и мало вспомогательных электроприборов, поэтому частота отказов дизельного двигателя намного ниже, чем у бензинового двигателя.
2. Высокая безопасность. По сравнению с бензином он менее летуч, имеет более высокую точку воспламенения, его нелегко случайно воспламенить или взорвать, поэтому использование дизельного топлива более стабильно и безопасно, чем использование бензина.
3. Высокий крутящий момент на низкой скорости. Дизельные двигатели обычно развивают высокий крутящий момент на небольшой скорости, что лучше, чем у бензиновых двигателей на сложных дорогах, подъемах и тяжелых нагрузках. Однако он не так хорош, как бензиновый автомобиль, в плане набора скорости и скоростной езды по шоссе.

Недостаток:
1. Способ зажигания дизелей – воспламенение от сжатия. По сравнению с бензиновыми автомобилями он не имеет конструкции свечи зажигания. Иногда токсичные газы образуются из-за недостаточного количества кислорода, например токсичные газы, такие как NOX. воздух, что приводит к загрязнению. По этой причине дизельные автомобили оснащены баками для мочевины, которые могут нейтрализовать этот токсичный газ и предотвратить его загрязнение атмосферы.
2. Шум дизельного двигателя относительно велик, что вызвано его собственной конструкцией, что влияет на комфорт езды пассажиров. Однако с дальнейшим развитием технологий контроль шума дизельных двигателей на моделях среднего и высокого класса в основном аналогичен шуму автомобильных двигателей.
3. Зимой при низкой температуре и выборе неправильного дизельного топлива масляная труба замерзнет, ​​что приведет к ненормальной работе дизельного двигателя.