Standardul de joc axial al arborelui cu came este: motorul pe benzină este în general de 0,05 ~ 0,20 mm, nu mai mult de 0,25 mm; motorul diesel are în general 0 ~ 0,40 mm, nu mai mult de 0,50 mm. Jocul axial al arborelui cu came este garantat de cooperarea dintre suprafața de tracțiune și locașul lagărului arborelui cu came de pe chiulasa. Acest joc este garantat de toleranța dimensională a pieselor și nu poate fi reglat manual.

După ce jurnalul arborelui cu came funcționează pentru o lungă perioadă de timp, decalajul va crește din cauza uzurii, rezultând mișcarea axială a arborelui cu came, care nu numai că afectează funcționarea normală a trenului de supape, dar afectează și funcționarea normală a arborelui cu came. piese de conducere.

Verificați jocul axial al arborelui cu came. După îndepărtarea altor părți ale grupului de transmisie al supapei, utilizați sonda cadranului pentru a atinge capătul arborelui cu came, împingeți și trageți arborele cu came față și spate și apăsați cadranul vertical pe capătul arborelui cu came pentru a face mișcarea axială a arborelui cu came. , citirea indicatorului cu cadran ar trebui să fie de aproximativ 0,10 mm, iar limita de utilizare a jocului axial al arborelui cu came este în general de 0,25 mm.

Dacă jocul lagărului este prea mare, înlocuiți rulmentul. Verificați și reglați jocul axial al arborelui cu came poziționat cu capacul rulmentului. Arborele cu came al motorului este poziționat axial pe al cincilea rulment al arborelui cu came, iar arborele cu came este poziționat axial cu lățimea capacului lagărului și a fusului.