Mediul de lucru al căptușelii cilindrului este foarte dur și există multe motive pentru uzură. Uzura normală este de obicei permisă din motive structurale, dar utilizarea și întreținerea necorespunzătoare vor cauza uzură anormală, cum ar fi uzura abrazivă, uzura prin fuziune și uzura coroziunii.

1. Condițiile proaste de lubrifiere provoacă uzură gravă a părții superioare a cilindrului

Partea superioară a căptușelii cilindrului este aproape de camera de ardere, temperatura este ridicată și diferența de preț a benzii de lubrifiere. Spălarea și diluarea aerului proaspăt și a combustibilului neevaporat au agravat deteriorarea condițiilor superioare. În timpul perioadei, acestea au fost în frecare uscată sau frecare semi-uscă. Aceasta este cauza uzurii grave a părții superioare a cilindrului.

2 Mediul de lucru acid provoacă coroziune chimică, ceea ce face ca suprafața căptușelii cilindrului să se corodeze și să se dezlipească

După ce amestecul combustibil din cilindru este ars, se produc vapori de apă și oxizi acizi. Se dizolvă în apă pentru a genera acid mineral. Împreună cu acidul organic generat în timpul arderii, căptușeala cilindrului funcționează întotdeauna într-un mediu acid, provocând coroziune pe suprafața cilindrului. , Coroziunea este îndepărtată treptat de inelul pistonului în timpul frecării, provocând deformarea căptușelii cilindrului.

3 Motive obiective duc la pătrunderea impurităților mecanice în cilindru, ceea ce intensifică uzura mijlocului căptușei cilindrului

Datorită principiului motorului și mediului de lucru, praful din aer și impuritățile din uleiul de lubrifiere intră în cilindru, provocând uzură abrazivă între piston și peretele cilindrului. Când praful sau impuritățile se deplasează înainte și înapoi cu pistonul în cilindru, viteza de mișcare a piesei din cilindru este cea mai mare, ceea ce intensifică uzura în mijlocul cilindrului.