Arborele cotit este o parte importantă a motorului. Materialul său este realizat din oțel structural carbon sau fontă nodulară. Are două părți importante: jurnalul principal, jurnalul bielei (și altele). Jurnalul principal este instalat pe blocul cilindrilor, gâtul bielei este conectat cu orificiul mare al capului bielei, iar orificiul mic al bielei este conectat cu pistonul cilindrului, care este un mecanism tipic de glisare a manivelei.

Rulmentul principal al arborelui cotit este denumit în mod obișnuit rulment mare. Ca si rulmentul de biela, acesta este si un rulment de alunecare impartit in doua jumatati si anume rulmentul principal (lagarele superioare si inferioare). Bucșa de rulment superior este instalată în orificiul scaunului principal al rulmentului al corpului; rulmentul inferior este instalat în capacul rulmentului principal. Blocul rulmentului principal și capacul rulmentului principal al corpului sunt conectate împreună prin șuruburile rulmentului principal. Materialul, structura, instalarea și poziționarea rulmentului principal sunt practic aceleași cu cele ale rulmentului de biela. Pentru a transporta ulei la rulmentul cu cap mare a bielei, orificiile de ulei și canelurile de ulei sunt de obicei deschise pe suportul rulmentului principal, iar rulmentul inferior al rulmentului principal nu este în general deschis cu găuri de ulei și caneluri de ulei din cauza sarcinii mai mari. . Când instalați rulmentul principal al arborelui cotit, acordați atenție poziției și direcției rulmentului.