--- de Aaron Turpen pe 20-mar-2015
Când schimbați cureaua de distribuție/lanțul sau reglați distribuția la un vehicul, înțelegerea semnelor de sincronizare de pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came este esențială pentru a le face corect. Tunerele vor trebui, de asemenea, să fie foarte conștienți de aceste semne, deoarece acestea fac parte integrantă din reglarea ratelor RPM.

Majoritatea motoarelor vor avea două sau trei semne pe scripetele interioare a arborelui cotit, pentru a fi aliniate cu marcajul „săgeată” de pe blocul motor. Urme similare vor fi de obicei găsite pe cel puțin unul dintre scripetele arborelui cu came. Când cureaua sau lanțul de distribuție sunt instalate corect, marcajul fixat pe marcajul blocului de pe arborele cotit va fi identic cu marcajul stabilit pe arborele cu came și pe cap. Scopul stabilirii cronometrajului este ca acest grup să se întâmple.

Marcajul punctului mort superior (TDC) poate fi marcajul central, stânga sau dreapta, în funcție de motor. Pe majoritatea motoarelor, acesta este centrul a trei semne, dar vehiculul dvs. specific poate diferi, deci consultați manualul proprietarului și/sau manualele de reparații ale atelierului.