Confirme os 3 elos amarelos na corrente de distribuição. Instale a corrente de distribuição e a roda dentada do virabrequim. O primeiro elo amarelo alinha a marca de sincronização da roda dentada do virabrequim. Nota: Existem três elos amarelos na corrente de distribuição. Dois dos elos amarelos (com uma diferença de 6 elos) estão alinhados com as marcas de sincronização das rodas dentadas das árvores de comando de admissão e escape.

Quando a velocidade do motor cai, o regulador de distribuição variável da válvula cai, a corrente superior é afrouxada e a corrente inferior atua na força de rotação do came de escape e no impulso para baixo do regulador. Como a árvore de cames de escape não pode girar no sentido anti-horário sob a ação da correia dentada do virabrequim, a árvore de cames de admissão está sujeita a uma combinação de duas forças: uma é que a rotação normal da árvore de cames de escape aciona a força de tração da corrente inferior; o outro é O regulador empurra a corrente e transmite a força de tração para o came de escape. A árvore de cames de admissão gira um ângulo adicional θ no sentido horário, o que acelera o fechamento da válvula de admissão, ou seja, o ângulo de fechamento tardio da válvula de admissão é reduzido em θ graus. Quando a velocidade aumenta, o regulador sobe e a corrente inferior relaxa. A árvore de cames de escape gira no sentido horário. Primeiro, a corrente inferior deve ser apertada para se tornar uma borda apertada antes que a árvore de cames de admissão possa ser acionada para girar pela árvore de cames de escape. No processo de afrouxamento e aperto da corrente inferior, o eixo de comando de escape girou no ângulo θ, o came de admissão começa a se mover e o fechamento da válvula de admissão torna-se lento.

A seguir está o tutorial de instalação da cadeia de distribuição:
1. Primeiro alinhe a marca de sincronização na roda dentada da árvore de comando com a marca de sincronização na tampa do rolamento;
2. Gire o virabrequim de modo que o pistão de um cilindro fique no ponto morto superior;
3. Instale a corrente de distribuição de forma que a marca de sincronização da corrente fique alinhada com a marca de sincronização na roda dentada da árvore de comando;
4. Instale a roda dentada da bomba de óleo de forma que a marca de sincronização da corrente fique alinhada com a marca de sincronização na roda dentada da bomba de óleo.