O virabrequim é uma das peças mais importantes do motor de combustão interna e sua vida útil geralmente determina a vida útil do motor de combustão interna. Em 1920, a American Clark Company utilizou a tecnologia de endurecimento por indução que foi inventada recentemente para o endurecimento do munhão do virabrequim, o que melhorou muito a resistência à abrasão do virabrequim, melhorando assim a vida útil do motor de combustão interna.

Nas últimas décadas, as fraturas por fadiga do virabrequim tornaram-se mais proeminentes e as fontes de fadiga ocorrem principalmente nos cantos arredondados do virabrequim do munhão da biela. Por esta razão, muitos fabricantes propuseram requisitos para melhorar a resistência à fadiga do virabrequim. A chave para melhorar a resistência à fadiga do virabrequim é aumentar a tensão de compressão residual do filete do virabrequim. O endurecimento por indução de filetes de virabrequim (incluindo munhões) é o método preferido para obter grandes tensões de compressão residuais de >600MPa para filetes. Uma empresa japonesa conduziu uma série de testes de fadiga por flexão no virabrequim do motor de combustão interna. O experimento provou que o virabrequim arredondado endurecido por indução tem a maior resistência à fadiga (996MPa), o virabrequim laminado arredondado tem a segunda resistência à fadiga (890MPa) e o virabrequim nitretado é o terceiro (720MPa). As empresas americanas também possuem dados semelhantes. A têmpera do filete do virabrequim geralmente usa a têmpera do "indutor de meia volta", também conhecida como método de têmpera Elotherm (Elotherm). É que o sensor é afivelado no munhão, e o virabrequim é aquecido e temperado com água durante a rotação (há também um caso em que o munhão do virabrequim é aquecido até a temperatura de têmpera e depois transformado na piscina para resfriamento e têmpera). Este método não só facilita a entrada e saída do sensor do virabrequim, simplifica a ação da máquina-ferramenta de têmpera, mas também resolve as trincas do furo de óleo, a largura irregular da área endurecida, a espessura irregular da camada endurecida Problemas como grandes deformação.

As pessoas na indústria geralmente acreditam que o método de têmpera Eluosen é um grande avanço na tecnologia de têmpera por indução de virabrequim. Os dados mostram que o endurecimento por indução dos munhões do virabrequim pode aumentar a vida útil do motor para 8.000 horas, enquanto a têmpera por indução dos munhões e filetes pode aumentar a vida útil do motor para 10.000 horas. A principal tecnologia que deve ser resolvida para obter a têmpera do filé é a tecnologia de distribuição de energia. A têmpera do "indutor de meia volta" do virabrequim envolve muitas tecnologias, como fonte de alimentação de conversão de frequência, máquina-ferramenta de têmpera e indutor, etc. Essas tecnologias também são muito importantes, mas foram inicialmente resolvidas em meu país no início dos anos 1980.

Obviamente, o aquecimento do filete do virabrequim deve ser realizado intacto. A potência de aquecimento do interior da manivela e do exterior da manivela deve ser alterada, ou seja, a potência do interior da manivela deve ser grande e a potência do exterior da manivela deve ser pequena. Essa tecnologia é chamada de tecnologia de distribuição de energia. Os cantos arredondados de virabrequins grandes e pequenos são temperados. A tecnologia consiste em fornecer 100% de potência ao aquecer o interior da manivela e 60% (ou 70%) de potência ao aquecer a parte externa da manivela e, à medida que o virabrequim gira, o ângulo aumenta (ou diminui) em uma certa quantidade a cada 15°A potência.