O sistema de distribuição é uma parte importante do trem de válvulas do motor e um dos fatores importantes para garantir a respiração suave do motor.

A função da roda dentada é equivalente à da correia dentada. É uma parte importante do sistema de distribuição de gás do motor. Ele está conectado ao virabrequim e coopera com uma determinada relação de transmissão para garantir a precisão do tempo de admissão e exaustão.

A função da roda dentada de distribuição é que quando o motor está funcionando, o curso do pistão (movimento para cima e para baixo), abertura e fechamento da válvula (tempo) sequência de ignição (tempo), sob a conexão de "sincronização", mantenha sempre "sincronizado" " Correr.

Durante o processo de funcionamento de um motor de automóvel, os quatro processos de admissão, compressão, explosão e exaustão ocorrem continuamente no cilindro, e o tempo de cada etapa deve ser compatível com o estado de movimento e posição do pistão, de modo que a admissão e escapamento Os elevadores do pistão são coordenados entre si, e as rodas dentadas desempenham o papel de "ponte" no motor, transmitindo potência às peças correspondentes sob o acionamento do virabrequim.