Estrutura do motor de automóvel: tensor
2020-06-01
O tensor é um dispositivo de fixação comumente usado nos sistemas de transmissão por correia e corrente.
O princípio de funcionamento do tensor:
O tensor é uma ferramenta de contração automática, responsável por controlar e manter a tensão normal da corrente para garantir o funcionamento normal da engrenagem. O tensor atua sobre a correia dentada ou corrente de distribuição do motor, guiando-a e apertando-a, para que fique sempre no estado de tensão ideal. Para evitar que a correia escorregue, ou evitar que a correia síncrona salte dos dentes e se solte, ou evite que a corrente se afrouxe e caia, reduzindo o desgaste da roda dentada e da corrente.
Uma vez que o tensor excede a vida útil, a função elástica automática é perdida, a corrente não consegue controlar seu próprio aperto e é fácil cair da marcha ou bater em outras partes do motor.
Tipo de tensor:
O tensor geralmente inclui uma estrutura fixa e uma estrutura elástica de ajuste automático, em que a estrutura fixa adota principalmente uma roda dentada fixa ajustável para ajustar a tensão da correia e da roda dentada, e a estrutura elástica de ajuste automático adota principalmente um membro elástico para recuperar automaticamente para controlar a tensão da correia e da corrente.