Existem dois tipos de anéis de pistão para revisão do motor:tamanho padrão e tamanho ampliado. Temos que escolher o anel do pistão de acordo com o tamanho de processamento do cilindro anterior. Se um anel de pistão de tamanho errado for selecionado, ele poderá não caber ou a folga entre as peças será muito grande. Mas hoje em dia a maioria deles são de tamanho padrão, poucos deles são ampliados.

Inspeção da elasticidade do anel do pistão:A elasticidade do anel do pistão é uma das condições importantes para garantir a estanqueidade do cilindro. Se a elasticidade for muito grande ou muito pequena, não é bom. Deve atender aos requisitos técnicos. O testador de elasticidade do anel do pistão é geralmente usado para detecção. Na prática, geralmente usamos a mão para julgar aproximadamente, desde que não esteja muito solta, ela pode ser usada.

Inspeção de vazamento leve do anel do pistão e da parede do cilindro:Para garantir o efeito de vedação do anel do pistão, a superfície externa do anel do pistão deve estar em contato com a parede do cilindro em todos os lugares. Se o vazamento de luz for muito grande, a área de contato local do anel do pistão será pequena, o que pode facilmente levar ao excesso de gás soprado e ao consumo excessivo de óleo. Existe equipamento especial para detectar o vazamento leve do anel do pistão. Os requisitos gerais são: nenhum vazamento de luz é permitido dentro de 30° da extremidade aberta do anel do pistão e não são permitidos mais do que dois vazamentos de luz no mesmo anel do pistão. O ângulo central correspondente não deve exceder 25 °, o ângulo central total correspondente ao comprimento do arco de vazamento de luz no mesmo anel do pistão não deve exceder 45 ° e a folga no vazamento de luz não deve exceder 0,03 mm. Se os requisitos acima não forem atendidos, será necessário selecionar novamente o anel do pistão ou reparar o cilindro.

É importante observar que antes de instalar o anel do pistão, é necessário determinar se a camisa do cilindro também é cromada. Se a superfície do anel do pistão e da camisa do cilindro tiver sido cromada, é fácil produzir o fenômeno da pontuação do cilindro.