O método de instalação é o seguinte:

1. Primeiro localize o virabrequim no ponto morto superior de compressão de um cilindro e há um parafuso na frente do lado esquerdo do bloco do motor. Remova-o e instale um parafuso mais longo. Quando o virabrequim atinge o ponto morto superior de um cilindro, o parafuso é pressionado contra a manivela, de modo que o virabrequim fica no topo quando gira no sentido horário.
2. Em seguida, fixe as árvores de cames de entrada e saída, há uma folga na extremidade traseira da árvore de cames e a folga é excêntrica. Gire a árvore de comando até que a folga esteja alinhada com o plano de vedação do cabeçote, encontre uma chave de boca da mesma espessura e coloque-a na folga.
3. Instale a corrente de distribuição na engrenagem de distribuição e instale-a no sentido de rotação quando for removida. Afrouxe os parafusos de fixação dos dentes de sincronização do came de escape para permitir a rotação livre entre os dentes de sincronização do came de escape e a árvore de comando. Instale a placa guia da corrente e o tensor da corrente e, em seguida, afrouxe o tensor da corrente de distribuição travado.
4. Há um orifício para parafuso na tampa da distribuição, use um parafuso adequado (M6X1.0) para fixar a polia da correia do virabrequim na tampa da distribuição. Neste momento, trave os parafusos da polia da correia do virabrequim.