Efeito

Acionada pela correia dentada ou corrente de distribuição, a árvore de cames aciona a válvula para abrir e fechar no momento correto e cooperar com o pistão para completar os quatro processos de admissão de ar, compressão, trabalho e exaustão. Porque a correia dentada e a corrente de distribuição saltarão em velocidades médias e altas, e a correia dentada será esticada e deformada devido ao material e à força da correia durante o uso a longo prazo, resultando em tempo de gás impreciso. Isso fará com que o veículo desperdice gás, fraqueza, batidas e outras falhas. Quando há muitos dentes saltadores, o motor será danificado pela colisão da válvula e do pistão ascendente porque a válvula é aberta muito cedo ou fechada muito tarde.

Para manter a correia dentada e a corrente de distribuição com a tensão adequada, ou seja, elas não saltarão por frouxidão excessiva e não serão danificadas por tensão excessiva. Existe um sistema de tensionamento especial que consiste em um tensor e um tensor ou composição de trilho. O tensor fornece pressão à correia ou corrente. O tensor está em contato direto com a correia dentada e o trilho-guia está diretamente em contato com a corrente de distribuição. Eles operam com a correia ou corrente enquanto exercem sobre ela a pressão fornecida pelo tensor. , Para que mantenham o grau de tensão adequado. O tensor atua na correia dentada ou corrente de distribuição do motor para guiá-lo e apertá-lo para que esteja sempre no melhor estado de aperto. Geralmente dividido em dois métodos: hidráulico e mecânico, ambos podem ajustar automaticamente a tensão da correia dentada e da corrente de distribuição.