Como componente de alta tecnologia dos automóveis, o processamento de blocos de motores penetra gradualmente nas grandes empresas. O bloco do motor é uma peça de paredes finas e porosa, que requer altíssima precisão para diversos procedimentos de processamento, e a qualidade do processamento da peça afeta diretamente o desempenho do motor.

O bloco do motor é uma peça em forma de caixa com estrutura complexa porosa de paredes finas, fácil de deformar durante seu processamento, o que requer controle rigoroso de sua precisão. Actualmente, o processamento e produção de motores referem-se principalmente à conclusão da produção em linhas flexíveis sob o controlo de centros de maquinação CNC. Esta tecnologia possui altos requisitos para tecnologia de automação e custos de produção relativamente baixos. Além disso, no processamento do bloco de cilindros, a precisão de qualquer elo deve ser muito alta, caso contrário será difícil atender aos requisitos padrão deste processo. A seguir está o processo tecnológico específico de processamento de cilindros:

1. Processamento de superfície do cilindro

O processamento da superfície do cilindro é dividido principalmente em processamento plano e processamento de lacunas. A usinagem plana é composta principalmente de fresamento de face final, tais como: processamento da face superior, inferior e das faces frontal e traseira. O processamento de vazios geralmente requer processos como mandrilamento, brunimento, furação, alargamento e rosqueamento, incluindo escavação de camisa de água, furos de montagem, furos de conexão, furos de cilindro de pistão, furos de óleo, etc.

2. Processo de usinagem de cilindro

O processo de usinagem do bloco de cilindros pode ser dividido em quatro programas: processamento do perfil principal, processamento da coluna do furo principal, inspeção de limpeza e processamento da estrutura auxiliar. Diferentes programas são responsáveis ​​por diferentes campos e diferentes padrões de posicionamento. Por exemplo: parte do programa adota o método de posicionamento completo de dois pinos, e alguns adotam o método de posicionamento completo de referência aproximada 3 um 2 um]. Além disso, a superfície de posicionamento de diferentes maneiras também apresenta uma diferença entre a superfície inferior e a extremidade. No processo de usinagem do bloco de cilindros, é um processo extremamente importante para a usinagem das superfícies inferior e final do bloco de cilindros.

3. Estágio de divisão de usinagem de cilindro

A usinagem de cilindros pode ser dividida em dois módulos, desbaste e acabamento. Cada módulo pode ser dividido em duas partes. Toda a linha de produção é dividida em três partes: unidade de desbaste, unidade de semiacabamento e unidade de acabamento. Para cada etapa, o produto precisa ser posicionado de acordo com a demanda e deve ser realizada uma produção racionalizada.