د ګازولین انجن سلنډر بلاک په کاسټ اوسپنه او کاسټ المونیم ویشل شوی. د المونیم سلنډر او کاسټ اوسپنې سلنډر ګټې او زیانونه پرتله کړئ:
1) وزن
د المونیم ځانګړی ثقل د کاسټ اوسپنې په پرتله کوچنی دی، او د المونیم سلنډر بلاک د ځواک اړتیاو پوره کولو په اساس خورا سپک دی. انجن سپک دی، چې د موټر د وزن په ویش کې مثبت اغیزه لري، او د موټر وزن هم لږ دی. له همدې امله، په دې وخت کې، د المونیم سلنډر تسلط لري.
2) حجم
د همدې دلیل لپاره، د المونیم ځانګړی جاذبه کوچنۍ ده، او د هر واحد حجم د المونیم ساختماني ځواک د کاسټ اوسپنې په پرتله لږ دی، نو د المونیم سلنډر معمولا په حجم کې لوی وي. د EA113/EA888 سلنډر بلاک له مرکز څخه تر سلنډر پورې 88mm واټن لري، پداسې حال کې چې موجوده نسخه د سلنډر قطر تر 82.5mm پورې لري. د یخولو اوبو چینل پرته، د سلنډر دیوال په حقیقت کې خورا پتلی دی. په دې توګه، ټول انجن خورا کمپیکٹ او په اندازې کې کوچنی دی. د دې اغیز ترلاسه کولو لپاره د المونیم سلنډر ډیر ستونزمن دي. په دې وخت کې، د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک غالب دی. [ضمیمه: د ductile کاسټ اوسپنې تناسلي ځواک له 1000MPa څخه ډیر کیدی شي ، پداسې حال کې چې د الوتنې 7075 المونیم الیاژ تناسلي ځواک 524MPa دی ، د اوسپنې کثافت 7.85 دی ، او د المونیم کثافت 2.7 دی. له همدې امله، د ورته ځواک ترلاسه کولو لپاره، د المونیم الیاژ حجم باید شاوخوا یو زیات شي. وختونه، مګر وزن شاوخوا 40٪ سپک دی]
3) د مقاومت مقاومت او ځواک
المونیم د احتراق په جریان کې تولید شوي اوبو سره کیمیاوي تعامل کول اسانه دي ، او د هغې د اوریدو مقاومت د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاکونو په څیر ښه ندي ، په ځانګړي توګه د لوړې تودوخې او فشار سره د سپر چارج شوي انجنونو لپاره. او د حجم په اړه پخوانۍ پایله، له بلې خوا، کله چې ستاسو د انجن حجم اړتیاوې نسبتا کوچنۍ وي، معمولا د المونیم سلنډر بلاک سره د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک ځواک ترلاسه کول ستونزمن وي. له همدې امله، ډیری لوړ سپر چارج شوي انجنونه د کاسټ اوسپنې بلاکونه کاروي، لکه (د 9th نسل څخه مخکې) د EVO 286hp 2.0L I4 (4G63)، کوم چې تل د اوسپنې بلاکونه کارول کیږي. د دې لوړ تعدیل حد هم ښه پیژندل شوی. که چیرې د المونیم سلنډر کارول کیږي، دا ممکن اسانه نه وي. په دې وخت کې، د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک غالب دی.
4) لګښت
لګښت په طبیعي توګه دی چې د المونیم سلنډر ډیر ګران دی، او د تشریح کولو لپاره هیڅ شی شتون نلري. په دې وخت کې، د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک غالب دی.
5) د چاودنې مقاومت او د تودوخې ضایع کول
المونیم ګړندی تودوخه ترسره کوي ، نو دا د یخ کولو ښه فعالیت لري ، کوم چې کولی شي انجن سره د غیر معمولي احتراق احتمال کمولو کې مرسته وکړي. په ورته کمپریشن تناسب کې، د المونیم سلنډر انجنونه کولی شي د کاسټ اوسپنې سلنډر انجنونو په پرتله د ټیټ درجې ګازو څخه کار واخلي. په دې وخت کې، د المونیم سلنډر بلاک غالب دی.
6) د رقاب ضعف
د دې لپاره چې د متقابل برخو غیر فعاله کمه شي او د گردش سرعت او غبرګون سرعت زیات کړي، ډیری پسټون د المونیم الیاژ د موادو په توګه کاروي. که چیرې د سلنډر دیوال هم د المونیم څخه جوړ شوی وي، د المونیم او المونیم تر مینځ د رقاب کوټ نسبتا لوی دی، کوم چې د انجن فعالیت خورا اغیزمن کوي. کاسټ اوسپنه داسې کومه ستونزه نلري. په دې وخت کې، د اوسپنې سلنډر بلاکونه غالب دي. [ضمیمه: ځینې "ټول المونیم" انجنونه هم د کاسټ اوسپنې سلنډر لاینر کاروي]
په پایله کې:
د المونیم ګټې: لږ وزن، د تودوخې ښه تحلیل؛
د اوسپنې ګټې: ارزانه او دوامدار.