په ډیری سیمو کې، په ژمي کې د تودوخې درجه ډیره ټیټه ده، او ډیری موټر مالکان د انجن د کنګل کیدو او درزونو له امله د شرم احساس کوي. دا حالت اکثرا واقع کیږي کله چې سړه انجن پیل شي. ایا تاسو پوهیږئ چې انجن له صفر څخه څو درجې ته یخ او ماتیږي؟
د انجن یخیدل او کریک کول عموما د منفي لسو درجو څخه ښکته دي، مګر نه کله چې د تودوخې درجه -10 ته ورسیږي، د انجن بلاک به کنګل او کریک شي.

د انجن منجمد او کریک کولو لپاره دوه شرطونه اړین دي، یو یې کولډ سټارټ دی، او بل یې د انټي فریز یا ناکافي انټي فریز نه دی.

د انجن کنګل کیدو او درزیدو لامل دا دی چې د انټي فریز مایع حجم پراخیږي کله چې دا په پایپ لاین کې کنګل کیږي ، کوم چې د ریډیټر د پراخیدو او د انجن د سلنډر بلاک یا سلنډر سر د کریک او کنګل کیدو لامل کیږي. په ورته وخت کې، کله چې سړه انجن پیل شي، په انجن کې یخچال نشي کولی په پایپ کې گردش وکړي ترڅو د یخ کولو له امله تودوخه ضایع کړي، کوم چې انجن ته په اسانۍ سره زیان رسولی شي.

د انجن یخ او کریکنګ څنګه ترمیم کړو؟ دا ستونزه د فرعي اجزاو او موادو په واسطه بحث کړئ.
لومړی، راځئ چې د سلنډر بلاک د عامو موادو په اړه وغږیږو. د موټرو سلنډرونه عموما په کاسټ اوسپنه او کاسټ المونیم ویشل شوي. د کاسټ اوسپنې سلنډر ترمیم کیدی شي. کوچني درزونه عموما د ویلډینګ راډونو په واسطه مړ کیږي او د سلنډر دیوال هموار کیدی شي. که د سلنډر بدن کاسټ المونیم وي، دا یوازې په بشپړ ډول بدلیدلی شي، او کاسټ المونیم ترمیم نشي کیدی.

د انجن دوه برخې شتون لري چې د یخولو او کریک کولو خطر لري، یو د سلنډر بلاک او بل یې د سلنډر سر دی.

د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک ترمیم کیدی شي ، مګر د سلنډر سر د ویلډینګ په واسطه نشي ترمیم کیدی ، مهمه نده چې دا کوم مواد وي ، دا یوازې د نوي برخو سره بدل کیدی شي. ځکه چې د سلنډر سر په عمده ډول د سیل کولو لپاره کارول کیږي، د یخولو او کریک کولو وروسته د ویلډینګ ځواک اصلي معیار ته رسیدو څخه لرې دی.

څنګه د انجن د منجمد او درزیدو څخه مخنیوی وکړو؟
1. د لوړ کیفیت انټي فریز بدل کړئ پداسې حال کې چې د مایع کچه په معیاري موقعیت کې وساتئ. د هغو سیمو لپاره چې په ژمي کې د تودوخې درجه ډیره ټیټه وي، پاکې اوبه باید د کولنټ په توګه ونه کارول شي، او یو ځانګړي موټر کولنټ باید وکارول شي. د موټر د یخولو نقطه د -60 درجو څخه ښکته ده ، کوم چې په ډیری صحنو کې پلي کیدی شي؛
2. که چیرې پاکې اوبه د انټي فریز په توګه وکارول شي، نو وروسته له دې چې شعله بنده شي، د انټي فریز ځای باید پرانستل شي ترڅو ټولې اوبه وچې شي، او بیا د کارولو په وخت کې د ګرمو اوبو سره ډک کړئ؛
3. موټر د ځمکې لاندې ګراج کې پارک کړئ. د ځمکې لاندې سړک د تودوخې درجه عموما لوړه ده، او انټي فریز په اسانۍ سره منجمد نه دی.