د پرله پسې مخ په زیاتیدونکي هارس پاور څخه مننه ، د نن ورځې انجنونه د تورک او بار لاندې ایښودل شوي ، داسې وختونه به راشي چې مهمې برخې لکه بلاکونه او سلنډر سرونه به د فشار له امله مات شي. خو مه خپه کیږه! د دې درزونو چیک کولو لپاره یو شمیر لارې شتون لري.

موږ د کلونو په اوږدو کې د کریک کشف په اړه ډیرې خبرې کړې دي - هرڅه د لوند او وچ مقناطیسي ذرې معاینې څخه نیولې د رنګ د پینټرینټ کریک کشف څخه د ویکیوم ازموینې پورې. بله لاره د فشار ازموینه ده. دا طریقه اکثرا د پورته لیست شویو څخه یو سره د وروستي چک په توګه کارول کیږي چې ټول درزونه یا پنهولونه ترمیم شوي. د فشار ازموینې ترسره کولو لپاره دوه لارې شتون لري - لوند یا وچ. ښه خبر دا دی چې پروسیجرونه اساسا یو شان دي پرته لدې چې تاسو کوم میتود غوره کړئ.

تر ټولو لومړی، هغه سر چې معاینه کیږي باید په بشپړه توګه پاک وي. تاسو به د اوبو د لارې بندولو لپاره سر ته یو ځانګړی بلاک آف پلیټ ضمیمه کړئ ، بیا د اوبو په بندر کې داخل شوي هوایی کرښې له لارې فشار شوی هوا سر ته پمپ کړئ. ځینې ​​سرچینې به تاسو ته ووایي چې شاوخوا 60 psi وکاروئ ، مګر زما په تجربه کې ، 20-25 psi کافي دي. ځینې ​​​​سرونه اصلي پلګونه لري چې په دوی کې فشار راوړي او دا به په 60 psi کې راوباسي. دا نه یوازې یو ناورین دی، دا د خوندیتوب خطر دی.

دلته هغه ځای دی چیرې چې میتودونه توپیر لري. د لوند میتود سره ، تاسو به سر د اوبو ټانک ته ښکته کړئ تر هغه چې دا په بشپړ ډول ډوب شي. که تاسو سوري یا درزونه لرئ، د تېښتې هوا بلبلونه به تاسو ته وښیې چې چیرته. د وچولو طریقه ورته ده. د دې پرځای چې سر اوبو ته واړوئ ، تاسو اوبه سر ته راوړئ. یوځل چې سر فشار ورکړل شي ، تاسو به یې د صابون محلول (د بلبل مایع یا په اوبو کې یو څه ډش صابون) سره سپری کړئ. که چیرې درزونه یا سوري شتون ولري، حل به بلبل شي او تاسو به پوه شئ چې چیرته ترمیم ته اړتیا لرئ.

د فشار ازموینه د درز کشف کولو ترټولو اسانه میتودونو څخه دی. مګر یو لوی نیمګړتیا دا ده چې د فشار ازموینه نشي کولی ټول درزونه وپیژني. د سطحې درزونه چې د اوبو له لارې سره وصل نه وي هیڅ لیک نه ښیې نو تاسو کولی شئ هغه له لاسه ورکړئ که تاسو یوازې د فشار ازموینې کاروئ.