تیره اونۍ په سټراسبورګ کې، د اروپا پارلمان د 340 څخه 279 رایه ورکړه، په 21 غیر حاضرۍ سره، ترڅو په اروپا کې د تیلو ماشینونو پلور پای ته رسولو لپاره د 2035 لخوا بریښنایی موټرو ته د لیږد چټکتیا ته وده ورکړي.
په بل عبارت، د انجنونو سره موټرونه د اروپا په 27 هیوادونو کې نشي پلورل کیدی، پشمول د HEVs، PHEVs او پراخ شوي بریښنایی موټرو. دا پوهیدل کیږي چې "د نوي تیلو موټرو او مینیوانونو د صفر اخراج په اړه د 2035 اروپایی تړون" پدې وخت کې رسیدلی به د تصویب او وروستي پلي کیدو لپاره اروپایی شورا ته وسپارل شي.
د مخ په زیاتیدونکي سخت کاربن اخراج مقرراتو او د نړیوال کاربن بې طرفۍ اهدافو لاندې ، دا ممکن یوازې د وخت مسله وي مخکې لدې چې موټر شرکتونه د تیلو موټرو تولید ودروي. د صنعت خلک په دې باور دي چې د تېلو د موټرو د پلور بندول یو تدریجي بهیر دی. اوس چې اروپايي اتحادیې د تیلو د موټرو پلور بندولو وروستی وخت اعلان کړی، دا د موټر شرکتونو چمتو کولو او بدلون لپاره ډیر وخت ورکوي.
دا باید په پام کې ونیول شي چې که څه هم اروپايي اتحادیې په 2035 کې د تیلو موټرو د پلور بندولو لپاره وخت ټاکلی، د لویو هیوادونو لخوا د اعلان شوي د تیلو موټرو د پلور د بندولو لپاره د وخت ټکو په اړه قضاوت کوي، تمه کیږي چې د تیلو موټرو څخه د لیږد مخه ونیسي. د نوي انرژی وسایط به د 2030 په شاوخوا کې ترلاسه شي، د هدف له مخې، د تېلو د موټرو د لیږد او د نوي انرژی موټرو د ضبط کولو لپاره یوازې وروستي 7 کاله دي. بازار
د موټرو په صنعت کې د یوې پیړۍ پرمختګ وروسته، د تیلو موټرونه به واقعیا د بریښنایی موټرو لخوا ویجاړ شي؟ په دې وروستیو کلونو کې، ډیری موټر شرکتونو د بریښنایی بدلون بدلون ګړندی کولو ته دوام ورکړی، او د تیلو موټرو د پلور بندولو لپاره یې مهال ویش اعلان کړی.
