د پسټون حلقه په سلنډر کې د پسټون سره متقابل عمل کوي، کوم چې د پسټون حلقې بهرنۍ کاري سطحه د اغوستلو لامل کیږي، د حلقې ریډیل ضخامت کمیږي، او د پسټون حلقې د کاري پرانیستو ترمنځ واټن زیاتیږي؛ د ښکته پای سطحه اغوستل کیږي ، د حلقې محوری لوړوالی کمیږي ، او د حلقې او حلقوي نالی تر مینځ واټن ، دا دی ، د الوتکې تشه ډیریږي. عموما، د پسټون حلقې نورمال اغوستل د 0.1-0.5mm//1000h دننه وي کله چې ډیزل انجن په نورمال ډول پرمخ ځي، او د پسټون حلقې ژوند عموما 8000-10000h دی. په نورمال ډول اغوستل شوی د پسټون حلقه په مساوي ډول د محیط لوري سره اغوندي او لاهم په بشپړ ډول د سلنډر دیوال سره وصل دی ، نو په نورمال ډول اغوستل شوی پسټون حلقه لاهم د سیل کولو اغیز لري. مګر په حقیقت کې، د پسټون حلقې د بهرنۍ دایرې کاري سطح اکثرا په غیر مساوي توګه اغوستل کیږي.