Układ rozrządu jest ważną częścią mechanizmu rozrządu silnika i jednym z ważnych czynników zapewniających płynne oddychanie silnika.

Funkcja koła zębatego rozrządu jest równoważna funkcji paska rozrządu. Jest to ważna część układu dystrybucji gazu w silniku. Jest on połączony z wałem korbowym i współpracuje z określonym przełożeniem, aby zapewnić dokładność czasu dolotu i wydechu.

Rola koła rozrządu polega na tym, że gdy silnik pracuje, skok tłoka (ruch w górę i w dół), otwieranie i zamykanie zaworów (czas), sekwencja zapłonu (czas), w połączeniu z „rozrządem”, zawsze są „zsynchronizowane” ” Uruchomić.

Podczas procesu pracy silnika samochodowego w cylindrze stale zachodzą cztery procesy: dolot, sprężanie, eksplozja i wydech, a czas każdego etapu musi być dostosowany do stanu ruchu i położenia tłoka, tak aby dolot i wydechowy Podnośniki tłoków są ze sobą skoordynowane, a koła zębate rozrządu pełnią rolę „mostu” w silniku, przenosząc moc na odpowiednie części pod napędem wału korbowego.