Napinacz jest powszechnie stosowanym urządzeniem przytrzymującym w układach przekładni pasowych i łańcuchowych.

Zasada działania napinacza:

Napinacz to automatyczne narzędzie napinające, które odpowiada za kontrolowanie i utrzymywanie normalnego napięcia łańcucha w celu zapewnienia normalnej pracy przekładni. Napinacz działa na pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu silnika, prowadząc go i napinając tak, aby zawsze znajdował się w optymalnym stanie napięcia. Aby uniknąć poślizgu paska lub wyskoczyć paska synchronicznego z zębów i wyciągnąć, lub zapobiec poluzowaniu się i spadnięciu łańcucha, zmniejszając zużycie koła łańcuchowego i łańcucha.

Gdy napinacz przekroczy okres użytkowania, funkcja automatycznej elastyczności zostaje utracona, łańcuch nie może kontrolować własnego naprężenia i łatwo wypaść z przekładni lub uderzyć w inne części silnika.

Typ napinacza:

Napinacz zazwyczaj zawiera stałą konstrukcję i elastyczną konstrukcję z automatyczną regulacją, przy czym nieruchoma konstrukcja wykorzystuje głównie stałe regulowane koło łańcuchowe do regulacji napięcia paska i zębatki, a elastyczna konstrukcja z automatyczną regulacją wykorzystuje głównie elastyczny element, który automatycznie odbija się w celu kontrolowania napięcie paska i łańcucha.