Rola i rodzaj pierścienia olejowego
2020-12-02
Funkcją pierścienia olejowego jest równomierne rozprowadzenie rozprysków oleju smarowego na ściance cylindra podczas ruchu tłoka w górę, co jest korzystne dla smarowania tłoka, pierścienia tłokowego i ścianki cylindra; gdy tłok porusza się w dół, zdrapuje nadmiar oleju smarowego ze ścianki cylindra, aby zapobiec smarowaniu. Przedostanie się do komory spalania w celu spalenia. Zgodnie z inną strukturą pierścień olejowy dzieli się na dwa typy: zwykły pierścień olejowy i kombinowany pierścień olejowy.
Zwykły pierścień olejowy
Konstrukcja zwykłego pierścienia olejowego jest zwykle wykonana z żeliwa stopowego. Pośrodku zewnętrznej okrągłej powierzchni wycina się rowek, a na dnie rowka wykonano wiele otworów lub szczelin spustowych oleju.
Połączony pierścień olejowy
Połączony pierścień olejowy składa się ze zgarniaczy górnego i dolnego oraz sprężyny okładziny pośredniej. Zgarniaki wykonane są ze stali chromowanej. W stanie swobodnym średnica zewnętrzna zgarniacza zamontowanego na sprężynie okładzinowej jest nieco większa od średnicy cylindra. Odległość między ostrzami jest również nieco większa niż szerokość rowka pierścieniowego. Kiedy w cylindrze zamontowany jest połączony pierścień olejowy i tłok, sprężyna tulei jest ściskana zarówno w kierunku osiowym, jak i promieniowym. Pod wpływem siły sprężyny tulei wycieraczka może zostać dokręcona. Docisk do ścianki cylindra poprawia efekt zgarniania oleju. Jednocześnie oba zgarniaki również ściśle przylegają do rowka pierścieniowego. Połączony pierścień olejowy nie ma luzu, co zmniejsza efekt pompowania oleju przez pierścień tłokowy. Ten rodzaj pierścienia olejowego charakteryzuje się wysokim naciskiem kontaktowym, dobrym dopasowaniem do ścianki cylindra, dużym kanałem powrotnym oleju, małą wagą i wyraźnym efektem zgarniania oleju. Dlatego kombinowany pierścień olejowy jest szeroko stosowany w silnikach szybkoobrotowych. Zwykle na tłoku montuje się od jednego do dwóch pierścieni olejowych. Gdy stosuje się dwa pierścienie olejowe, dolny często umieszcza się na dolnym końcu płaszcza tłoka.
.jpg)