Specjalnie zaprojektowane silniki i paliwa mogą zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych i zużycie wody
2020-08-11
Według doniesień badania prowadzone przez personel Narodowego Laboratorium Argonne przy Departamencie Energii Stanów Zjednoczonych pokazują, że w ciągu najbliższych 30 lat zastosowanie zaawansowanych mieszanek paliwowych i nowych konstrukcji silników umożliwi zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, zanieczyszczeń powietrza i zużycia wody.
W niniejszym opracowaniu skupiono się na potencjalnym wpływie dywersyfikacji miksu paliwowego w Stanach Zjednoczonych, w tym zwiększania udziału biopaliw i projektowania silników wykorzystujących ten rodzaj paliwa mieszanego. Naukowcy stwierdzili, że w porównaniu z silnikami zasilanymi tradycyjnymi paliwami, może to zwiększyć wydajność silnika o 10%. Główna badaczka Jennifer Dunn stwierdziła: „Biomasa może zostać wykorzystana do produkcji paliw mieszanych i zmniejszenia zużycia paliwa. Może to zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych z paliw kopalnych na dwa sposoby: zmniejszając całkowite zużycie paliwa oraz zwiększając się w porównaniu z tradycyjną benzyną . Mniejszy udział paliw generujących ślad węglowy, ponieważ są one produkowane z biomasy odnawialnej.
W bieżącym badaniu badacze wykorzystali modele komputerowe do analizy wpływu gospodarczego i środowiskowego trzech różnych powszechnie stosowanych mieszanek biopaliw. W skład zespołu badawczego wchodzili naukowcy z Argonne, Krajowego Laboratorium Energii Odnawialnej Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych oraz Lexidyne, firmy zajmującej się analizą danych w Kolorado.
Wyniki pokazują, że w latach 2025-2050 skumulowana emisja gazów cieplarnianych sektora transportu lekkiego będzie o 4-7% niższa niż normalnie. Od 2050 roku emisje gazów cieplarnianych zostaną obniżone o 7-9%. W latach 2025-2050 zużycie wody zostanie zmniejszone o 3-4%, a emisja szkodliwych cząstek PM2,5 o 3%. Dunn powiedział: „Analiza pokazuje, że jeśli stosowane będą silniki zaprojektowane w połączeniu z tymi paliwami, można zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć atrakcyjność dla właścicieli samochodów”. Ponieważ mogą nie tylko zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych, zmniejszyć zanieczyszczenia powietrza i zużycie wody, ale także zmniejszyć wydatki na pompy olejowe.
Analiza wykazała, że zgodnie z tempem wzrostu i zakresem nakłonienie amerykańskiej floty do przyjęcia bardziej zaawansowanych konstrukcji silników i wykorzystanie zalet biopaliw może zwiększyć liczbę miejsc pracy z 278 000 do 1,7 miliona rocznie. Dunn powiedział, że to przejście zajmie trochę czasu, „dlatego musimy nadal rozwijać te technologie i wprowadzać je do samochodów dostępnych dla konsumentów”.