Główne przyczyny wczesnego zużycia pierścieni tłokowych

2020-05-11


1. Przyczyna pierścienia tłokowego
(1) Struktura materiału pierścienia tłokowego nie spełnia wymagań technicznych, a organizacja jest luźna.
(2) Twardość pierścienia tłokowego jest niska i nie spełnia wymagań.
(3) Stabilność termiczna pierścienia tłokowego jest słaba, a struktura metalograficzna ulega znacznym zmianom.

2. Powody stosowania tulei cylindrowej
(1) Wewnętrzna średnica tulei cylindrowej nie spełnia wymagań i jest za duża lub za mała.
(2) Chropowatość wewnętrznego otworu tulei cylindrowej nie spełnia wymagań, a utworzenie filmu olejowego nie jest łatwe.
(3) Pionowość i okrągłość tulei cylindrowej nie spełniają wymagań.

3. Inne akcesoria
(1) Jakość filtra powietrza i filtra oleju nie jest dobra, do cylindra przedostaje się duża ilość pyłu lub nadmierne zanieczyszczenia oleju.
(2) Niewłaściwy dobór pary ciernej.

4. Jakość oleju
(1) Zła jakość oleju.
(2) Jakość paliwa jest gorsza, zawartość ołowiu jest wysoka, a produkty spalania tworzą materiał ścierny, co powoduje zużycie ścierne.

5. Naprawa
(1) Podczas naprawy czystość jest niewystarczająca i w cylindrze znajdują się zanieczyszczenia, takie jak piasek lub żelazo.
(2) Niewłaściwy dobór pierścienia tłokowego lub rozmiaru tłoka.
(3) Podczas montażu części ruchomych luz pasowania i moment obrotowy śrub nie spełniają wymagań.

6. Użyj
(1) Temperatura silnika jest nienormalna, zbyt wysoka lub zbyt niska pogorszy zużycie części maszyny.