Indie to kraj o dużej populacji, a tamtejszy rynek motoryzacyjny ma ogromny potencjał rozwojowy. Obecnie indyjski rynek motoryzacyjny ma roczny wolumen na poziomie 3 milionów, pozostawiając ogromną przestrzeń do rozwoju. W 2021 r. rynek nowych samochodów w Indiach osiągnie 3,08 mln, podczas gdy chiński rynek samochodowy osiągnie 26,275 mln, czyli stosunkowo blisko liczby ludności w tym samym okresie.
6 października gigantyczny pokaz jęczmienia zero części będzie inwestycją o wartości 1,2 miliona dolarów w Indiach, nowym centrum inżynieryjnym dla firmy budowlanej i konglomeratem projektów konwersji energii elektrycznej. 11 października Filipiny oficjalnie weszły na indyjski rynek samochodów osobowych. 13 października ogłoszono, że grupa Stellantis w Indiach otworzy nowe centrum muzyczne, co jest jednocześnie drugą grupą w Indiach. Jednocześnie Mei Zhao Dessi-EQS 580 4MATIC zostanie wkrótce oficjalnie podkreślony.
Po długim czasie Indie stały się światem stali, a rodzinna firma samochodowa została okupowana w indyjskim mieście samochodowym, Hanbei Mountain. Żadne inne firmy samochodowe nie zostały wypuszczone. Plan niekompletny, tuż przed końcem w Indiach działa ponad 10 krajowych firm produkcyjnych. .
