Sony, Samsung, Apple, gigant elektroniki użytkowej, który jest silniejszy w „budowie samochodów”?

Niedawno Sony i Honda oficjalnie podpisały umowę joint venture w sprawie wspólnej budowy samochodów, a Sony stało się członkiem armii producentów samochodów. Jednocześnie zgłoszono, że spółki należące do Grupy Samsung, takie jak Samsung Electronics, Samsung SDI i Samsung Electro-Mechanics, utworzyły specjalną grupę ds. pojazdów elektrycznych, której zadaniem jest skupienie się na badaniach nad pojazdami elektrycznymi. Nawet Apple niedawno wypuściło nową generację systemu interakcji z pojazdem CarPlay, nie ukrywając swoich ambicji kontrolowania „duszy” samochodu.

Dlaczego coraz więcej gigantów elektroniki użytkowej „pożąda” branży motoryzacyjnej?

W porównaniu z poprzednimi setkami lat, fala elektryfikacji i inteligencji w ostatnich latach spowodowała ogromne zmiany w branży motoryzacyjnej. Ochrona środowiska i kwestie energetyczne sprawiły, że nowe pojazdy energetyczne stały się jednym z największych rynków zbytu na świecie. Jednocześnie samochody, jako nowy ważny terminal przyszłego mobilnego Internetu i inteligentnego rozwoju, nieuchronnie staną się przedmiotem konkurencji w różnych dziedzinach. W obliczu tego ogromnego, wschodzącego rynku, giganci elektroniki użytkowej posiadający przewagę technologiczną robią swoje, a nowych graczy zza granicy stale przybywa.

Sony, japoński gigant elektroniki użytkowej, który kiedyś zmiażdżył Apple i Samsunga, w ostatnich latach stopniowo popadał w samotność. W obliczu pułapu głównego biznesu i zmiany wartości rynkowej z dobrobytu na spadek, Sony również podjęło pomysł zbudowania samochodu i niedawno oficjalnie podpisało umowę joint venture z Hondą, planując wypuścić na rynek swój pierwszy w pełni elektryczny samochód w 2025 r. Można zdalnie połączyć się z hostem w domu, aby grać w gry na PS5.

Według doniesień zagranicznych mediów, spółki należące do Grupy Samsung, takie jak Samsung Electronics, Samsung SDI i Samsung Electro-Mechanics, utworzyły specjalną grupę ds. pojazdów elektrycznych, której zadaniem jest skupienie się na badaniach nad pojazdami elektrycznymi. Według osób znających Grupę Samsung specjalny zespół zdemontował Teslę Model Y.

Jabłko. Według plotek jego pierwszy samochód ma pojawić się na rynku już w 2025 roku.

Apple, które zawsze wyróżniało się wysoką reputacją, jako pierwsze wprowadziło w pełni ulepszony system interakcji w samochodzie CarPlay, zanim faktycznie wypuściło na rynek masowo produkowany samochód, który może przejąć system samochód-maszyna i sterować wszystkimi ekranami w samochodzie . Świat zewnętrzny żartował, że Apple zamieni wszystkie samochody w „Apple Cars”.

Projektując samochód i budując od zera łańcuch dostaw, Apple jest ambitne, ale projekt samochodu przebiega powoli. Choć plan budowy samochodu potyka się, Apple wcale nie krył się ze swoją ambicją „zdominowania ekranu” i trudno powiedzieć, czy koncerny samochodowe są skłonne oddać swoją „duszę”.