Electro-Motive Diesel (EMD): Pierwotnie założony przez General Motors (GM) w 1922 r. Był pionierem w dziedzinie silników ruchowych.
Obecna własność: w 2010 r. EMD została przejęta przez Caterpillar's Progress Rail i jest obecnie główną marką branży kolei Caterpillar.
Zakres produkcji: skupienie się na silnikach Diesla na lokomotywy kolejowe, statki i wytwarzanie energii stacjonarnej, EMD 645 Series jest jednym z jej klasycznych produktów.
Główne pole aplikacji
Transport kolejowy: stosowany w lokomotywach Diesla w Stanach Zjednoczonych i na całym świecie, takich jak seria GP EMD (GP38, GP40) i SD Series (SD40, SD45). Wspólne w lokomotywach towarów, przesyłaniu lokomotyw i niektórych pojazdach pasażerskich.
Moc statku: jako główna moc lub moc pomocnicza holowników, statków ładunków śródlądowych, promy.
Zestaw generatora: używany w kopalniach, obszarach zdalnych lub awaryjnym systemie zasilania kopii zapasowej.
Rozkład rynku
Główne obszary użytkowania: Ameryka Północna, Ameryka Południowa, Australia, Afryka Południowa i niektóre kraje azjatyckie (takie jak Indie).
Grupy klientów: kolej (np. BNSF, Union Pacific), operatorzy statków, niezależne elektrownie.