ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ. ਆਓ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ:ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ:

1. ਦੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ;

ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਨਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਦੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇੰਜਣ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਐਗਜਾਸਟ-ਸਾਈਡ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ-ਸਾਈਡ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ-ਸਾਈਡ ਰੋਟਰ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਂਬਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਟਰਬੋ-ਚਾਰਜਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ-ਸਾਈਡ ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਨਟੇਕ-ਸਾਈਡ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਨਟੇਕ-ਸਾਈਡ ਰੋਟਰ ਤਾਜ਼ੀ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .

2. ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਕੋਈ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪਾਵਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ;

ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰੇਗੀ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਨੁਭਵ ਕਾਫ਼ੀ ਲੀਨੀਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਪਛੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਾਵਰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਆਮ ਕਾਰ 6, 7 ਹਜ਼ਾਰ rpm ਤੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ.