1. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ

(1) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਾੜੀ ਹੈ;

(2) ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾੜਾ ਹੈ.

2. ਪਿਸਟਨ ਕਾਰਨ

(1) ਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੂਰ੍ਹੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਰੋੜਦਾ ਅਤੇ ਤੋੜਦਾ ਹੈ;

(2) ਪਿਸਟਨ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ;

(3) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਨਾਰੀ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਿੰਗ ਅਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਲਈ ਕਾਰਨ

(1) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਖੁੱਲਾ ਹਿੱਸਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ;

(2) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਰਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤਲਾ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲਟਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

(3) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਲਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਨਿਯਮਿਤ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਹੋਰ ਕਾਰਨ

(1) ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ;

(2) ਰਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਸੇਵਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ;

(3) ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ disassembly ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ;

(4) ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਕਦਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।