1. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ:

ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਤੀਰ ਜਾਂ TOP ਲੋਗੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਿਹਰਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਤੇਲ ਬਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ; ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਅਟਕ ਗਈਆਂ ਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 180 °) ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਓਪਨਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ; ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਯਾਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਏਅਰ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਨਾ ਦਿਓ।

2. ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਲਗਾਓ। ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੁਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਪੇਚ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੜੋਤ ਦੇ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।